TC PICK UP
Agustín Canapino alcanzó la cima del TC Pick Up y perfila su ilusión de otra Triple Corona
Tras imponerse en el autódromo Roberto Mouras, el arrecifeño trepó por primera vez en el año al liderazgo del certamen de camionetas. En paralelo, sostiene altas expectativas en Turismo Carretera y Turismo Nacional.
La segunda fecha de la Copa de Oro del TC Pick Up dejó un movimiento sustancial en la parte alta del campeonato de camionetas. Con su victoria en el autódromo Roberto Mouras de La Plata al mando de la Chevrolet S10 del Canning Motorsports, Agustín Canapino escaló hasta la primera posición de la tabla general por primera vez en lo que va de la temporada 2026.
Un recorrido de firmeza y regularidad
El camino del arrecifeño en el presente torneo se ha caracterizado por una marcada consistencia dentro de las pistas. En las nueve Finales disputadas a lo largo del año, Canapino logró posicionar su vehículo entre los diez primeros puestos en cada una de ellas, con la particularidad de haberse metido dentro del selecto grupo de los cinco mejores en siete oportunidades.
Este rendimiento le permitió consolidar una efectividad notable desde su desembarco en la categoría durante el año 2025. Hasta el momento, registra un promedio de un triunfo cada 3,8 competencias, acumulando cinco victorias en sus 19 presentaciones oficiales dentro de la divisional. Dicha estadística de eficacia únicamente es superada por Juan Pablo Gianini, quien ostenta 20 éxitos en 71 carreras aunque no participa en la actual temporada.
La lucha directa por la corona
Con este resultado en el trazado platense, el actual monarca de la categoría comanda las posiciones con una ventaja mínima de un punto sobre Otto Fritzler, su escolta inmediato con la Ford Ranger del Maquin Parts Racing. Al certamen le restan dos fechas para su culminación y un total de 117,5 unidades en disputa, un margen escaso que anticipa una definición sumamente cerrada.
Al respecto del rendimiento de sus rivales directos, Canapino reconoció el nivel del conjunto que encabeza su inmediato perseguidor, destacando la complejidad de doblegarlos fecha tras fecha. Asimismo, el piloto mencionó el andar de otros protagonistas encumbrados como Mariano Werner, quien se posiciona cuarto en el torneo a 13,5 unidades del líder a bordo de su unidad Foton y mantiene un nivel de competitividad elevado en las últimas presentaciones.
El panorama en el resto de los frentes
El liderazgo en el TC Pick Up alimenta de manera concreta las aspiraciones del arrecifeño de emular el hito alcanzado en 2025, temporada en la cual cosechó múltiples títulos. La diferencia radica en que este año el desafío competitivo se sostiene íntegramente bajo el ala de la marca Chevrolet en los tres frentes principales donde interviene.
Dentro del Turismo Nacional, categoría en la que compite con un Chevrolet Cruze atendido por el Salvita Racing dentro de la Clase 3, Canapino también se encuentra en lo más alto de las posiciones. Con una diferencia favorable de 43 unidades sobre Julián Santero y 105 puntos todavía por repartir, el campeonato podría resolverse incluso de manera anticipada en la próxima visita a Concordia.
Por el contrario, el escenario se presenta con mayor complejidad dentro del Turismo Carretera. En dicha divisional, el referente del Canning Motorsports ocupa la tercera colocación en la Copa de Oro de manera transitoria, o la quinta posición virtual si se contabilizan los ingresos bajo la regla de los tres de último minuto, quedando a una distancia de 18,5 puntos del líder Facundo Chapur.