Agustín Canapino analizó el rendimiento del Chevrolet Camaro tras el Turismo Carretera en San Nicolás

El paso del Turismo Carretera por el autódromo de San Nicolás dejó un balance particular para Agustín Canapino, quien debió extremar la puesta a punto de su Chevrolet Camaro para rescatar un décimo puesto en la final. El piloto de Arrecifes, que defiende la corona obtenida en la temporada anterior, reconoció que el fin de semana cumplió con el objetivo de exprimir al máximo el potencial disponible ante las limitaciones propias de la fecha.

La incidencia del peso reglamentario

Uno de los ejes centrales del análisis post-carrera pasó por el hándicap reglamentario. Con los kilogramos extra acumulados en su unidad producto de haber conseguido victorias a lo largo del año calendario, Canapino admitió que el rendimiento de los modelos Camaro se encontró condicionado tanto en la presentación previa en San Luis como en el trazado nicoleño, donde las características de los circuitos impidieron pelear de lleno en los puestos de vanguardia.

Aun bajo estas condiciones, el representante del Canning Motorsports destacó que su unidad se comportó de manera lógica dentro de los parámetros esperados. Señaló que la comparación directa con otros exponentes de la marca ratifica el buen funcionamiento general, recordando que en San Luis se posicionó como el mejor exponente del modelo, mientras que en San Nicolás solo fue superado por rivales que no cargaban los kilos reglamentarios por victorias, tal el caso de Christian Ledesma.

Panorama en la Copa de Oro

Concluida la competencia en territorio nicoleño, la tabla de posiciones de la Copa de Oro muestra al arrecifeño ubicado en la quinta colocación. Acumula un total de 63 unidades, manteniéndose a una distancia de 19,5 puntos del líder transitorio del mini torneo, Facundo Chapur, quien compite al comando de un Torino.

Lejos de bajar los brazos en la lucha por el título, el múltiple campeón de la categoría remarcó que todavía resta un camino importante por transitar en las fechas definitorias. Con tres competencias finales aún por delante en el calendario oficial, el equipo confía en encontrar mejoras de competitividad en los escenarios que cerrarán el año.

Próximos compromisos del calendario

El Turismo Carretera continuará su actividad oficial en busca del cetro 2026 visitando el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, provincia de Santa Fe, donde se disputará la próxima fecha el 25 de octubre. Posteriormente, la categoría más popular del país se presentará en el Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba, el 15 de noviembre, antes del Gran Premio Coronación programado para el 6 de diciembre en el autódromo Roberto José Mouras de La Plata.