Turismo Carretera
Agustín Canapino rompió el silencio sobre su cambio de motorista en el TC
El arrecifeño explicó los motivos detrás de su sorpresiva desvinculación de Martín Costanzo y detalló cómo encarará la recta final del campeonato junto a Próspero Bonelli.

Agustín Canapino rompió el silencio tras la decisión de modificar la estructura técnica de su Chevrolet Camaro en medio de la definición del Turismo Carretera. El piloto arrecifeño, actual monarca de la categoría, explicó que la reestructuración responde a la búsqueda de un salto de calidad en el rendimiento mecánico para afrontar las dos fechas restantes de la Copa de Oro 2026.
Un movimiento sorpresivo en plena definición
La modificación se concretó luego de la tercera cita de la Copa de Oro disputada en el autódromo de Rosario, donde Canapino cruzó la bandera a cuadros en la octava colocación. Ese resultado, sumado al análisis del potencial actual frente a sus rivales directos en el certamen, precipitó la salida de Martín Costanzo, preparador con el que venía compartiendo una extensa y exitosa trayectoria que incluyó la consagración en la temporada pasada.
A pesar de la relevancia del vínculo laboral previo, el equipo optó por un volantazo técnico de cara a la decimomarcada fecha del calendario. La determinación sorprendió al ambiente del automovilismo nacional por lo avanzado del torneo, pero desde el entorno del piloto remarcaron la necesidad de modificar el rumbo para recuperar protagonismo en la pelea por la corona.
La palabra del piloto y la llegada de un nuevo preparador
En declaraciones brindadas a los medios oficiales de la categoría, Canapino profundizó en los motivos de la decisión. Señaló que cualquier modificación genera expectativas renovadas y que el objetivo principal es mejorar el funcionamiento general del vehículo. En este sentido, aclaró que planea visitar próximamente el taller para dialogar directamente con los nuevos integrantes del proyecto técnico y coordinar el trabajo en conjunto.
A partir de la próxima presentación en el autódromo cordobés, la atención de los impulsores de su Chevrolet Camaro dentro del Canning Motorsport quedará bajo la responsabilidad de Próspero Bonelli. Asimismo, el piloto continuará su actividad deportiva en paralelo dentro del TC Pick Up, donde sumará la colaboración de Fabián Giustozzi en el motor.
El escenario en la Copa de Oro
Al evaluar sus posibilidades matemáticas de cara a la definición del título, Canapino reconoció un panorama complejo en cuanto al rendimiento puro, aunque valoró la cosecha de puntos obtenida hasta el momento que lo mantiene expectante en la tercera colocación de la tabla general con 94 unidades.
El arrecifeño también advirtió sobre la exigencia que planteará la próxima cita en el sur cordobés. Remarcó que el margen de error es nulo y que cualquier inconveniente mecánico o abandono sentenciará las aspiraciones de los candidatos, anticipando una definición sumamente cerrada hasta la última bandera a cuadros del año.
La actividad oficial del Turismo Carretera continuará en el Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba, sede de la próxima competencia puntuable del calendario 2026.