Fórmula 1
Alpine respaldó a Franco Colapinto tras los dichos de Jeremy Clarkson en Austin
La escudería francesa se desmarcó públicamente de los comentarios del expresentador británico durante el Gran Premio de Estados Unidos y ratificó su apoyo total al piloto argentino.
El equipo Alpine de Fórmula 1 emitió un comunicado oficial para tomar distancia de los polémicos dichos expresados por Jeremy Clarkson durante el Gran Premio de Estados Unidos, celebrado en el Circuito de las Américas. La escudería francesa salió públicamente en defensa de Franco Colapinto, dejando en claro que las opiniones vertidas por el invitado británico no representan de ninguna manera los valores institucionales del conjunto de Enstone.
El episodio que motivó la respuesta formal de la estructura sucedió en el paddock de Austin, cuando Clarkson, reconocido exconductor televisivo, participó como invitado de la categoría en una entrevista con Sky Sports F1. En plena conversación, el británico vinculó la penalización que había recaído sobre el piloto argentino con su nacionalidad, deslizando un comentario provocador al afirmar que también lo sancionaría por el simple hecho de ser argentino.
El comunicado oficial de la escudería
Ante la repercusión inmediata que alcanzaron las declaraciones en los medios y en las redes sociales, Alpine consideró ineludible fijar una postura institucional. Si bien el mensaje difundido por la estructura francesa evitó mencionar de manera directa al expresentador, la referencia temporal y espacial a la entrevista realizada en el trazado texano dejó en absoluta evidencia al destinatario del descargo.
“Desde el equipo Alpine somos conscientes de los comentarios realizados por un invitado del equipo en una reciente entrevista televisiva en Austin”, expresó el comunicado inicial de la organización. A continuación, el texto enfatizó que este tipo de valoraciones de carácter personal se alejan por completo de los principios fundamentales que promueve la escuadra, tales como el respeto mutuo y la inclusión.
Para cerrar cualquier tipo de especulación sobre el clima interno dentro del garaje, el mensaje institucional concluyó con una definición terminante sobre el lugar que ocupa el bonaerense dentro de la estructura: “Franco es nuestro piloto y tiene todo nuestro apoyo”. De esta manera, el alto mando del equipo buscó blindar al deportista y circunscribir la controversia a un comentario desacertado externo al trabajo técnico.
El verdadero motivo de la sanción en pista
Más allá del revuelo mediático generado por el invitado de la categoría, las penalizaciones deportivas en la máxima categoría responden estrictamente a normativas técnicas y reglamentarias. En el caso particular de Colapinto durante el fin de semana estadounidense, la sanción aplicada no guardó relación alguna con cuestiones de nacionalidad ni con su desempeño conductivo en el trazado.
La medida punitiva tuvo su origen en la utilización de una cuarta unidad de electrónica de control a lo largo de la temporada. Dicho componente superó el límite reglamentario establecido en tres elementos por año calendario, lo que derivó de manera automática en una penalización de diez posiciones en la grilla de partida para la competencia principal en Austin.