Fórmula 1
Alpine rompió el silencio tras el incidente entre Colapinto y Gasly en Bakú
La escudería francesa evaluó el fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, destacó el salto de rendimiento en clasificación, pero lamentó el abandono de sus dos pilotos en la reanudación.
El equipo Alpine oficializó su balance sobre el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, una cita que dejó sensaciones encontradas dentro de la estructura francesa. Por un lado, la escudería reconoció los avances técnicos y el ritmo demostrado a lo largo del fin de semana en el circuito callejero; por el otro, calificó el desenlace como un cierre decepcionante tras el incidente que protagonizaron Franco Colapinto y Pierre Gasly durante la reanudación de la competencia.
El balance positivo del fin de semana
El informe publicado por la escudería se detuvo primero en el rendimiento previo a la carrera final, destacando la labor cumplida tanto en las prácticas libres como en la sesión de clasificación. En esa instancia, ambos monoplazas lograron meterse dentro de los diez mejores, consolidando una marca que el director general Steve Nielsen valoró al contraponerla con las dificultades sufridas en el mismo escenario la temporada anterior.
En aquella clasificación, el argentino se metió en la Q3 por un margen muy ajustado, completando un doble ingreso a la fase definitiva junto a su compañero. Desde la dirección deportiva remarcaron que este salto cualitativo evidencia el trabajo de desarrollo aplicado al monoplaza, dejando atrás los puestos retrasados con los que el equipo había lidiado en el pasado reciente.
El incidente que cambió el rumbo en Bakú
Sin embargo, las expectativas de sumar puntos importantes se derrumbaron en la vuelta 36. Durante la reanudación de la prueba, un error de cálculo en la maniobra por parte de Colapinto derivó en un impacto contra el vehículo conducido por Gasly. El golpe provocó un trompo en el auto del francés, quien terminó colisionando posteriormente con el McLaren de Lando Norris al intentar negociar la primera curva.
Si bien el piloto argentino logró llevar su unidad destruuida hasta la zona de boxes, los daños estructurales acumulados imposibilitaron su continuidad en la pista. Este episodio marcó un hito estadístico negativo para la escudería, ya que representó el primer doble abandono oficial del equipo en 74 competencias, desde el Gran Premio de Hungría disputado en 2023.
Estadísticas y repercusiones internas
Para el piloto nacional, el suceso significó además su primer abandono oficial bajo la estructura de Alpine tras una seguidilla de 31 participaciones completadas con regularidad, dejando de lado la competencia que debió marginarse circunstancialmente en Silverstone el año anterior. Más allá del golpe anímico y la pérdida de unidades valiosas para el campeonato de constructores, la cúpula directiva optó por calmar las tensiones públicas generadas en el entorno digital tras el roce entre compañeros.
Lejos de profundizar la polémica interna, el comunicado institucional eligió priorizar los aspectos alentadores del rendimiento general, subrayando el comportamiento del chasis y la velocidad pura exhibida en trazados urbanos complejos. La fluidez en las paradas realizadas por los mecánicos durante las detenciones obligatorias también recibió menciones favorables en el balance técnico.