Fórmula 1
Andrea Kimi Antonelli quedó a un paso del título en Austin y Mercedes lidera en constructores
Tras imponerse con autoridad en el Circuito de las Américas, el italiano de Mercedes estiró su ventaja en la cima y podría consagrarse en la próxima fecha en México.
Disputada la décimo octava fecha de la temporada de la Fórmula 1 en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, el campeonato mundial quedó en una situación de máxima ebullición. Andrea Kimi Antonelli se impuso con autoridad en la competencia norteamericana y dio un paso trascendental en sus aspiraciones de quedarse con la corona, quedando a un paso de sentenciar el certamen a su favor cuando restan pocas fechas para el cierre del calendario oficial de la máxima categoría del automovilismo.
El dominio en Texas y la cuenta regresiva hacia la corona
El joven piloto italiano de Mercedes dominó la prueba de principio a fin, ratificando el excelente rendimiento de su monoplaza en un trazado exigente. Con esta victoria, Antonelli estiró su ventaja al frente de la tabla general de pilotos y acumuló una diferencia de 123 unidades, cuando quedan 125 puntos en disputa por delante. De esta manera, el competidor de 20 años —nacido el 15 de agosto de 2006— quedó a apenas dos puntos de asegurar matemáticamente la consagración.
Las matemáticas indican que, para lograr el objetivo en la próxima cita del calendario, al italiano le bastará con terminar por delante de su compañero de estructura en la pista. En el Gran Premio de los Estados Unidos, el británico George Russell completó la prueba en la octava colocación, mientras que su compatriota Lewis Hamilton finalizó cuarto con su Ferrari, resultados que terminaron por configurar el actual panorama de puntos.
Récords históricos en juego para el automovilismo italiano
De concretar la consagración en las próximas presentaciones, Antonelli romperá dos marcas significativas dentro de la historia de la categoría. Por un lado, se convertirá en el campeón mundial de Fórmula 1 más joven de todos los tiempos, superando el registro que ostentaba Sebastian Vettel desde la temporada 2010, cuando se consagró con 23 años y 134 días de edad.
Por otra parte, la potencial coronación significaría cortar una extensa sequía de 73 años sin títulos mundiales para el automovilismo de Italia, un hito que no se registra desde los tiempos en los que Alberto Ascari dominó la máxima categoría en la temporada 1953.
El panorama en el campeonato de constructores
En el plano de los equipos, Mercedes se mantiene firmemente en lo más alto de la tabla de constructores al acumular 607 puntos, una renta que también le otorga posibilidades matemáticas de sentenciar el campeonato de la especialidad en suelo mexicano. La estructura alemana supera a Ferrari, que marcha en la segunda posición con 474 unidades, mientras que Red Bull logró alcanzar a McLaren en la tercera colocación general al totalizar 355 puntos.
En la zona media del clasificador de equipos, Racing Bulls trepó hasta los 102 puntos gracias al noveno puesto obtenido por Liam Lawson, estirando la diferencia frente a Alpine, que se mantiene con 69 unidades en la disputa directa por el quinto lugar del certamen. Más atrás se ubican Haas con 30 puntos, Audi con 23, Williams con 12 y Aston Martin con 7, en una tabla que cierra Cadillac sin unidades sumadas.