FÓRMULA 2
Bruno Michel analiza el paso por Bakú y cómo se redefine el campeonato
El CEO de la categoría, Bruno Michel, repasó el desarrollo de la fecha doble en Azerbaiyán, la lucha cerrada en la cima del torneo entre los principales contendientes y el rendimiento de las estructuras involucradas.

Un fin de semana con formato duplicado y alta exigencia
El director ejecutivo de la categoría, Bruno Michel, realizó un balance exhaustivo de la duodécima ronda del Campeonato FIA de Fórmula 2 2026 disputada en el circuito callejero de Bakú. La cita en Azerbaiyán se estructuró de manera inusual con dos sesiones de clasificación y dos carreras principales, además de la competencia corta, aprovechando que la telonera principal era exclusivamente la división de plata.
La decisión de duplicar la actividad en pista respondió al pedido de los promotores y al interés de ofrecer mayor tiempo de rodaje en un trazado tan técnico como exigente. Según la directiva de la categoría, la respuesta del público y el espectáculo demostrado validan el formato para futuras oportunidades donde el cronograma lo permita.
El punto de giro en la lucha por el campeonato
El fin de semana dejó modificaciones sustanciales en la parte alta de la tabla de pilotos. Rafael Câmara logró escalar hasta la cima del campeonato tras sumar puntos importantes en la primera competencia principal y heredar una victoria clave en la segunda prueba larga, demostrando regularidad en un escenario donde sus rivales sufrieron altibajos.
Por su parte, Nikola Tsolov, quien arribó a Azerbaiyán como líder del certamen, debió afrontar un fin de semana cuesta arriba. Tras una jornada inicial complicada, sumó una penalización en la grilla que lo obligó a largar desde la undécima posición en la carrera dominical. Sin embargo, una acertada estrategia de equipo combinada con la neutralización oportuna mediante el Auto de Seguridad Virtual y el Auto de Seguridad le permitió escalar hasta la segunda plaza final.
El rendimiento sobresaliente de Rodin y el avance de Alex
El equipo Rodin Motorsport acaparó las miradas durante los entrenamientos y las sesiones cronometradas. Tanto sus pilotos como el rendimiento general mostraron un dominio absoluto en clasificación, ratificando el potencial de la escudería. Alex, uno de los protagonistas de la contienda, se mostró inalcanzable en la primera prueba principal y ratificó su velocidad en pista.
A pesar de algunos errores que le costaron caro en el desarrollo de las pruebas, su ritmo le permitió cruzar la meta con velocidad y escalar hasta la tercera colocación en el campeonato general. La definición en Azerbaiyán dejó a los tres principales contendientes separados por escasos segundos al caer la bandera a cuadros, compactando la pelea por la corona.
El panorama en el campeonato de equipos
En el certamen de escuderías, la paridad se mantiene como una constante. Campos Racing ratifica en la división de plata el nivel exhibido en la Fórmula 3, liderando la tabla general con una dupla sólida. En tanto, Invicta Racing defiende su protagonismo histórico en la categoría al mantenerse en la pelea directa gracias al trabajo constante en cada fecha.
La competitividad mostrada en pista se desarrolla bajo un marco de respeto deportivo tanto entre los competidores como en el recinto técnico. Lejos de las polémicas fuera de los trazados, la tensión se concentra exclusivamente en el rendimiento conductivo de cara a la recta final del torneo.