Fórmula 1
Charles Leclerc marcó el ritmo inicial en el Gran Premio de Estados Unidos por delante de Max Verstappen
El piloto monegasco de Ferrari dominó la primera sesión de prácticas libres en el Circuito de Las Américas, superando a Max Verstappen y Lando Norris en el arranque de la actividad.

La actividad oficial de la Fórmula 1 en el Circuito de Las Américas se puso en marcha con el dominio de Charles Leclerc. El piloto monegasco estableció el registro más veloz en la primera sesión de prácticas libres del Gran Premio de Estados Unidos, ratificando las buenas sensaciones iniciales que dejó el paquete de evoluciones técnica incorporado por la estructura de Maranello en este tramo del campeonato.
Desarrollo de la primera práctica libre
Con el trazador texano bañado por el sol, la tanda inicial comenzó con el Alpine del argentino Franco Colapinto abriendo el camino apenas se habilitó el semáforo verde. En los primeros minutos, varios equipos aprovecharon para instalar estructuras aerodinámicas de medición en sus monoplazas, tal fue el caso de Audi con Gabriel Bortoleto y Cadillac con Colton Herta, quien ocupó temporalmente el asiento habitual de Sergio Pérez para este ensayo.
Mientras el cronómetro avanzaba, algunos protagonistas reportaron inconvenientes menores con el comportamiento de sus unidades. Max Verstappen comunicó por radio una sensación de fricción extraña al doblar hacia la izquierda, un detalle que no le impidió mantenerse en la pelea por los primeros puestos. Por su parte, George Russell sufrió problemas de subviraje en su Mercedes, aunque logró escalar hasta las posiciones de vanguardia utilizando los compuestos duros.
La lucha por los tiempos de referencia
A medida que la sesión superaba su primera mitad, los equipos comenzaron a montar los neumáticos de compuesto blando para buscar simulaciones de vuelta rápida. Charles Leclerc consolidó su liderazgo al cronometrar una vuelta de 1m36s052, un registro que le permitió asegurar la cima del clasificador definitivo a pesar de los intentos de sus perseguidores.
Max Verstappen logró mejorar momentáneamente el registro del monegasco con una vuelta de 1m35s862, pero los comisarios deportivos anularon su tiempo por exceder los límites de la pista en la curva 19. Como consecuencia de esta infracción reglamentaria, el piloto neerlandés de Red Bull debió conformarse con la segunda colocación a 0.084 segundos de la punta.
El rendimiento de los protagonistas
La tercera posición quedó en manos de Lando Norris con el McLaren, quedando a una distancia de 0.245 segundos del tiempo de referencia. Detrás del británico se situaron los dos representantes de Mercedes, con George Russell cuarto y el joven italiano Kimi Antonelli quinto, quien afronta este fin de semana con la posibilidad matemática de asegurar su primer título en la categoría.
Lewis Hamilton completó el grupo de los seis mejores con el segundo monoplaza de Ferrari, experimentando algunos inconvenientes al pisar la zona sucia del trazado en su intento rápido inicial. Más atrás, Oscar Piastri cerró en el séptimo lugar, seguido por un destacable trabajo de Gabriel Bortoleto con el Audi en la octava colocación, por delante de los coches de Racing Bulls conducidos por Arvid Lindblad y Liam Lawson.