TURISMO CARRETERA
El Autódromo de La Plata fue clausurado por la Justicia y pone en alerta al Turismo Carretera ante su Gran Premio Coronación
La inhabilitación judicial del Roberto Mouras por 180 días genera incertidumbre en la ACTC sobre la sede que albergará la definición de la temporada 2026.
La medida judicial que recayó sobre el autódromo Roberto Mouras de La Plata generó un fuerte cimbronazo en el automovilismo nacional y dejó a la Asociación Corredores Turismo Carretera frente a un dilema organizativo de proporciones de cara al tramo final del campeonato 2026.
El procedimiento se originó cuando la Policía Federal Argentina se hizo presente en el predio platense para efectivizar la clausura preventiva, una decisión tomada por la jueza Marcela Garmendia tras constatar diversas falencias estructurales y de seguridad.
Una inhabilitación por 180 días
De acuerdo con lo dispuesto por la magistrada, la inhabilitación del trazado se mantendrá por un plazo de 180 días. Los fundamentos judiciales apuntaron a que las condiciones actuales del escenario deportivo representan un peligro directo e inminente tanto para los competidores como para los espectadores que asisten de manera habitual a los eventos.
Esta disposición legal no tardó en golpear a las categorías zonales que utilizaban el circuito de manera regular cada fin de semana, provocando suspensiones inmediatas en la agenda regional programada.
El impacto directo en el calendario del Turismo Carretera
Más allá del ámbito zonal, el cierre del Roberto Mouras salpicó de lleno a la ACTC. La entidad fiscalizadora no solo debe reordenar las fechas de sus divisionales menores que solían presentarse en el circuito bonaerense, sino que enfrenta el desafío mayor vinculado al Turismo Carretera.
El calendario oficial establecía que el Gran Premio Coronación, la competencia donde se consagraría al monarca de la temporada 2026, se llevaría a cabo en este trazado el próximo 6 de diciembre.
Cuenta regresiva y alternativas en estudio
Si bien la categoría más popular del automovilismo argentino transita actualmente las primeras fechas de la Copa de Oro, el margen temporal comenzó a achicarse de forma drástica. Con menos de ochenta días por delante para el cierre del certamen, la dirigencia deportiva analiza los pasos a seguir.
La incógnita principal se centra en definir si las autoridades del autódromo lograrán subsanar las observaciones exigidas por la Justicia en el plazo establecido, o si la ACTC se verá obligada a buscar un escenario alternativo para coronar al campeón.
Próximos compromisos confirmados
Mientras la situación institucional del autódromo platense continúa bajo revisión judicial, la categoría mantiene firme su recorrido inmediato dentro del calendario general.
La actividad proseguirá en el Autódromo Ciudad de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires, el próximo 4 de octubre. Posteriormente, el circuito Juan Manuel Fangio de Rosario, en Santa Fe, recibirá a la categoría el 25 de octubre, mientras que el Parque Ciudad de Río Cuarto, en Córdoba, albergará la competencia prevista para el 15 de noviembre.