Fórmula 1 - Gran Premio de Estados Unidos
Colapinto finalizó decimoquinto en el cierre de los entrenamientos en Austin
El piloto argentino completó la última sesión previa a la clasificación en el Circuito de las Américas, donde Lewis Hamilton marcó el mejor registro para Ferrari.

La actividad de la Fórmula 1 en el Circuito de las Américas continuó este sábado con la disputa de la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Estados Unidos, decimosexta fecha de la temporada 2026. En una sesión marcada por la exigencia técnica en el trazado de Austin, el piloto argentino Franco Colapinto completó un total de 21 giros a bordo de su unidad del equipo Alpine y se ubicó en la décima quinta posición de la tabla general.
Evolución en los registros y el trabajo en pista
Durante la tanda matutina, Colapinto registró un tiempo de referencia de 1:36.251, lo que le permitió cerrar a 1.358 segundos del puntero de la sesión. Si bien la posición absoluta no mostró variaciones sustanciales respecto a lo realizado en la segunda práctica del viernes —donde también había finalizado decimoquinto—, el análisis técnico refleja una mejora concreta en el rendimiento conductivo y en la puesta a punto del monoplaza.
El representante nacional logró reducir su registro anterior en 950 milésimas, ya que en la jornada previa había marcado 1:37.201. Asimismo, la distancia temporal respecto al líder de los entrenamientos experimentó un recorte favorable, pasando de los 1.910 segundos de diferencia del viernes a los 1.358 registrados en esta última salida a la pista texana.
El desempeño dentro de la estructura de Alpine
Dentro del garaje de la escudería francesa, el fin de semana muestra una dinámica equilibrada en cuanto al desarrollo técnico. Su compañero de estructura, el francés Pierre Gasly, completó 23 vueltas al trazado y logró meterse dentro del top ten al cronometrar 1:35.904, ubicándose en la novena posición a 1.011 segundos de la punta y superando por 347 milésimas el registro obtenido por el piloto argentino.
La labor de Alpine en esta última práctica se concentró en evaluar las mejoras aerodinámicas presentadas para este fin de semana en Estados Unidos, buscando consolidar una base firme de cara a la definición de la grilla.
La referencia de Hamilton y la pelea en la vanguardia
En la parte alta del clasificador, Lewis Hamilton estableció el ritmo de la sesión al volante de su Ferrari. El británico detuvo el cronómetro en 1:34.893, desbancando el dominio que su compañero Charles Leclerc había ejercido durante las tandas del viernes.
El múltiple campeón mundial superó por apenas 168 milésimas a Max Verstappen, quien colocó al Red Bull en la segunda colocación. Por su parte, Leclerc debió conformarse con el tercer lugar, a 234 milésimas de la referencia. El grupo de los cinco mejores se completó con la dupla de Mercedes integrada por Kimi Antonelli y George Russell, cuarto y quinto respectivamente.
Un panorama condicionado para la clasificación
A pesar de las mejoras parciales demostradas en el rendimiento conductivo durante los ensayos, la actividad oficial de este sábado presenta un escollo reglamentario ineludible para el piloto argentino. Colapinto cargará con una penalización de diez puestos de retraso en la grilla de largada para la carrera dominical, producto del reemplazo de un componente en la unidad de potencia de su monoplaza.