Fórmula 1
Colapinto vs. Gasly: cómo quedó el duelo interno en Alpine tras el Gran Premio de Malasia
El piloto argentino acortó distancias con el francés en la escudería de Flavio Briatore luego de completar un sólido desempeño en el Circuito Internacional de Sepang.
El paso de la Fórmula 1 por el Circuito Internacional de Sepang dejó importantes novedades en el seno de la escudería Alpine. Tras concretar una sólida actuación en el Gran Premio de Malasia, el piloto argentino Franco Colapinto logró achicar diferencias en el competitivo mano a mano interno que mantiene con su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly.
Durante la competencia principal desarrollada en territorio malayo, Colapinto completó una destacada remontada que le permitió escalar posiciones en el clasificador general hasta cruzar la bandera a cuadros en la decimotercera colocación. Por su parte, Gasly cerró un fin de semana fructífero al finalizar en el noveno puesto, sumando unidades valiosas para el campeonato de constructores bajo la dirección general de Flavio Briatore.
El balance de la clasificación y los días sábado
En el apartado cronometrado de los sábados, la tendencia de la temporada muestra una ventaja consolidada por parte del corredor francés. En las sesiones de clasificación generales, Gasly domina la estadística interna por 12 a 4 frente al argentino, quien en Sepang no pudo superar el segundo corte clasificatorio tras quedar imposibilitado de cerrar una vuelta rápida óptima, finalizando en el decimoquinto lugar.
Al analizar los formatos alternativos con competencias cortas, el panorama mantiene una sintonía similar. En las clasificaciones sprint acumuladas a lo largo del año, la ventaja recae sobre Gasly por 3 a 2, mientras que en las carreras sprint dominicales o sabatinas de menor duración el score parcial se estira a 4 a 1 favorable al europeo.
El rendimiento en las competencias de Gran Premio
A la hora de la verdad en las competencias principales de los domingos, la brecha entre ambos integrantes de la estructura de Enstone se achica considerablemente. El registro global de grandes premios muestra a Gasly al frente con 9 resultados favorables frente a los 6 en los que el argentino prevaleció en el ordenamiento final.
Este rendimiento parejo en carrera se refleja directamente en la tabla de posiciones del campeonato mundial de pilotos. Hasta el momento, Pierre Gasly acumula 41 unidades que lo ubican en la décima posición general, en tanto que Franco Colapinto cosecha 27 puntos que lo posicionan en el décimo segundo escalón, evidenciando una adaptación sostenida a las exigencias de la máxima categoría.
Evolución técnica y próxima cita en el calendario
El trabajo en conjunto dentro del box de Alpine continúa enfocado en exprimir el potencial técnico del monoplaza, a pesar de los debates internos generados en fechas recientes respecto a las estrategias de neumáticos y las decisiones operativas tomadas desde el muro de boxes en los momentos críticos de cada fin de semana.
La actividad oficial de la máxima categoría no se detiene y la próxima estación del calendario llevará a los protagonistas a la pista urbana de Marina Bay Street Circuit, donde se disputará el Gran Premio de Singapur, con un formato que incluirá tanto la carrera sprint programada para el 10 de octubre como la competencia final prevista para el 11 de octubre de 2026.