Rally Raid
Con una cifra récord de participantes, el W2RC calienta motores en Marruecos
La penúltima fecha del Campeonato Mundial de Rally-Raid reunirá a más de un centenar de vehículos y servirá como banco de pruebas clave de cara al próximo Rally Dakar.
La actividad del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) se prepara para afrontar su penúltima escala de la temporada con la disputa del Rally de Marruecos, una competencia que se extenderá a lo largo de seis jornadas entre el 28 de septiembre y el 3 de octubre. La convocatoria superó las expectativas iniciales de la categoría al reunir un parque masivo de 104 vehículos inscriptos bajo el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil, además de una presencia complementaria de ocho camiones en la caravana.
Esta cita en territorio norteafricano cumple una doble función dentro del calendario internacional. Por un lado, representa el penúltimo peldaño de la lucha por los títulos ecuménicos de la temporada y, por el otro, funciona como un exigente ensayo general para la mayoría de las estructuras y pilotos que planifican su participación en la próxima edición del Rally Dakar.
La batalla por el liderazgo en la categoría principal
El campeonato llega a esta instancia con una pelea sumamente apretada en la división de pilotos y navegantes. El binomio francés integrado por Sébastien Loeb y su navegante Edouard Boulanger arriba a la prueba con una ventaja sumamente ajustada, apenas tres unidades por encima de sus compañeros de estructura, Nasser Saleh Al-Attiyah y Fabian Lurquin.
El dominio de la marca se refleja firmemente en el certamen de constructores. Las victorias parciales obtenidas por Al-Attiyah en el Dakar y por Loeb en Portugal le otorgan a Dacia una cómoda renta de 65 puntos al frente de la tabla de marcas sobre la operación oficial de Toyota Gazoo Racing, mientras que Ford Racing se encuentra a otras 80 unidades de distancia en la tercera colocación.
Intensa actividad entre las principales marcas
Dentro de la competitiva categoría Ultimate, un total de 32 tripulaciones figuran entre los 56 anotados que compiten específicamente por los puntos del campeonato mundial. Por el lado de Toyota, la representación oficial cuenta con Seth Quintero y Andrew Short —vencedores de la tercera fecha disputada en Argentina—, quienes marchan terceros en el torneo a trece unidades de la cima. Los estadounidenses comparten filas con la experimentada dupla sudafricana de Henk Lategan y Brett Cummings, además de Yazeed Al-Rajhi junto a Timo Gottschalk.
Por su parte, la escudería Ford despliega un operativo masivo con una docena de unidades Raptor en pista. El español Joan 'Nani' Roma, ausente en la segunda fecha disputada en suelo portugués, comanda la estrategia de la marca en el cuarto puesto general, apenas dos unidades por delante del brasileño Lucas Moraes, quien conduce una de las unidades del equipo rival.
Nombres pesados y figuras de renombre internacional
El listado de participantes se enriquece con la presencia de competidores de calibre que aportan un atractivo adicional al desarrollo deportivo en las dunas marroquíes. Entre ellos destaca el experimentado español Carlos Sainz, quien comparte el despliegue de Ford junto a Dani Oliveras, además de la dupla sueca compuesta por Mattias Ekström y Emil Bergkvist.