Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la máxima categoría tras el Gran Premio de Estados Unidos

La actividad en la Fórmula 1 no se detiene y los equipos encaran la recta final de la temporada con agendas sumamente apretadas. Tras un exigente paso por el Circuito de las Américas en Austin, Texas, la Máxima categoría del automovilismo internacional se prepara de manera inmediata para mudar su espectáculo a territorio latinoamericano con la disputa del Gran Premio de México, que tendrá lugar en el Autódromo Hermanos Hernández.

El panorama tras el paso por Austin

Para el piloto argentino Franco Colapinto, el fin de semana en Estados Unidos dejó un sabor amargo luego de verse obligado a abandonar la competencia principal. Tras haber largado desde el fondo de la grilla, el representante de la escudería Alpine sufrió daños irreparables en su monoplaza A526 como consecuencia de un toque en pista con Arvid Lindblad, competidor de Racing Bulls. Este revés representó el cuarto abandono en las últimas cinco presentaciones oficiales si se contabiliza también la carrera corta disputada en Singapur.

El incidente en Austin truncó las posibilidades de remontada que el pilarense venía buscando consolidar tras su buena actuación en el Gran Premio de Baréin (disputado en Malasia), donde logró escalar desde el vigésimo primer casillero de partida hasta cruzar la meta en la decimotercera posición. Sin embargo, los problemas de confiabilidad y los roces en carrera continúan obstaculizando la regularidad del equipo con sede en Enstone dentro del campeonato de constructores y de pilotos.

Próxima parada: Ciudad de México

A pesar de la falta de descanso, el cronograma oficial establece que la acción en pista se pondrá en marcha en cuestión de días. Del 30 de octubre al 1 de noviembre, el Autódromo Hermanos Hernández recibirá a los protagonistas de la categoría para llevar a cabo un fin de semana con formato tradicional, el cual incluirá las tres tandas de entrenamientos libres previas a la sesión de clasificación.

La carrera principal del Gran Premio de México está programada para disputarse a un total de 71 vueltas. Las autoridades de la competencia confirmaron que el semáforo se apagará a las 17:00 (hora de la Argentina), momento en el cual los monoplazas buscarán dominar los complejos sectores de alta velocidad y la pronunciada frenada al final de la recta principal, exigiendo al máximo las unidades de potencia y la aerodinámica de cada escudería.

El recorrido del año en curso

A lo largo de la temporada 2026, Colapinto ha transitado un calendario sumamente exigente compuesto por veinticuatro Grandes Premios y seis carreras Sprint. Entre sus resultados más destacados del año figuran su décimo puesto en la competencia principal de China, el séptimo lugar obtenido en el Gran Premio de Miami y la sexta posición cosechada en Canadá. Asimismo, en el Gran Premio de Barcelona cruzó la meta en la octava colocación, aunque posteriormente fue reclasificado en el décimo lugar tras las revisiones técnicas y deportivas posteriores.

El calendario continuará su marcha de forma consecutiva durante el mes de noviembre. Una vez finalizada la cita en suelo mexicano, la máxima categoría del automovilismo mundial emprenderá viaje hacia Brasil para correr el 8 de noviembre, para luego encarar la recta final con las presentaciones nocturnas en Las Vegas el 22 de noviembre, Qatar el 29 de noviembre y el cierre definitivo del año en Abu Dhabi previsto para el 6 de diciembre.