Fórmula 1
Descanso y puesta a punto: los días de Franco Colapinto en México antes de afrontar el Gran Premio
El piloto argentino aprovechó una breve pausa en Los Cabos para realizar trabajos físicos y recargar energías de cara a la decimonovena fecha de la temporada, donde afrontará modificaciones reglamentarias en su monoplaza.
Con el objetivo de dejar atrás una racha adversa en la máxima categoría del automovilismo mundial, Franco Colapinto aprovechó un breve receso en las playas de Los Cabos, en Baja California Sur, antes de instalarse en la capital mexicana para disputar la decimonovena fecha del calendario 2026 de la Fórmula 1.
Preparación física y descanso en el circuito americano
La escapada del piloto de Pilar contó con la compañía de su núcleo de trabajo más cercano en la escudería Alpine, incluidos sus managers María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, su coach Lucas Benamo y su fisioterapeuta Miguel Presencia. Las imágenes compartidas desde un yate en Cabo San Lucas mostraron una pausa recreativa que rápidamente dio paso a la exigencia física.
Lejos de descuidar la rutina, el argentino utilizó parte de su estadía para intensificar el entrenamiento específico del cuello, un aspecto crucial para soportar las elevadas fuerzas G que impone el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez. A través de registros audiovisuales difundidos por su equipo de trabajo, se pudo observar al piloto complementando las jornadas con ejercicios aeróbicos en cinta junto a Benamo.
Un presente condicionado por los resultados recientes
Esta pausa estratégica llegó tras un tramo exigente del campeonato, marcado por cuatro abandonos en las últimas cinco presentaciones. Su participación más reciente concluyó prematuramente en el Gran Premio de Estados Unidos, disputado en Austin, luego de un impacto en la vuelta 37 con el monoplaza conducido por Arvid Lindblad.
Al respecto, el piloto argentino señaló públicamente la frustración por acumular su segundo abandono consecutivo, a pesar del progreso inicial evidenciado tras largar desde el fondo de la grilla con neumáticos duros. La escudería francesa, por su parte, atraviesa un momento logístico particular tras frenar el desarrollo evolutivo del monoplaza para la presente temporada debido a cuestiones presupuestarias.
Modificaciones reglamentarias y debut de un novato
El fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez presentará además un desafío operativo para Colapinto. Cumpliendo con la normativa obligatoria de la Fórmula 1 que exige ceder los monoplazas en dos sesiones de Práctica Libre 1 por temporada a pilotos debutantes o novatos, Alpine asignará el bólido del argentino al italiano Gabriele Minì durante la primera tanda del viernes.
De este modo, Colapinto recién se subirá al habitáculo del A526 en la Práctica Libre 2, lo que le restará valiosos minutos de adaptación en pista frente a su compañero de estructura, Pierre Gasly, de cara a la sesión de clasificación del sábado.
Desafíos técnicos en la altitud mexicana
La complejidad del fin de semana también radica en las características propias del trazado de la Ciudad de México, situado a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar. Dicha altitud incide de manera directa en la eficiencia aerodinámica de los vehículos y obliga a los equipos a extremar los recaudos en los sistemas de refrigeración de las unidades de potencia.