Fórmula 1 - Gran Premio de Baréin (Malasia)
El análisis y la postura optimista de Franco Colapinto tras el traspié estratégico de Alpine en Sepang
Tras finalizar 13° en el Circuito Internacional de Sepang debido a una equivocación táctica de la escudería francesa con los neumáticos, el piloto argentino se refirió en sus redes sociales al ritmo del monoplaza y ya puso la mira en la próxima cita del calendario.
EN VIVO — El Gran Premio de Baréin disputado en el Circuito Internacional de Sepang dejó un saldo adverso para la estructura de Alpine en la Fórmula 1, luego de que una jugada estratégica desacertada privara a sus pilotos de sumar puntos en la competencia. Franco Colapinto concluyó en la decimotercera posición tras haber partido desde el vigesimoprimer cajón de la grilla de partida, en una carrera marcada por condiciones meteorológicas cambiantes y una elección de compuestos que terminó por condicionar el rendimiento de los monoplazas del equipo de Enstone desde el arranque.
La equivocación táctica inicial que condicionó el ritmo
El núcleo del problema para la escudería francesa sobrevino en el momento de la largada, cuando el equipo optó por calzar neumáticos diseñados para pista seca en un asfalto que todavía conservaba sectores húmedos a causa de la lluvia previa. Esta apuesta por los compuestos lisos perjudicó por igual tanto al piloto bonaerense como a su compañero de estructura, Pierre Gasly, dejándolos relegados en el pelotón del fondo desde los metros iniciales debido a la falta absoluta de adherencia al acelerar.
En declaraciones posteriores a la competencia, el corredor argentino profundizó sobre las dificultades experimentadas en pista y explicó que la decisión tomada desde el muro técnico condicionó de manera irreversible el desarrollo de la prueba. Según su perspectiva, intentar avanzar con gomas lisas sobre una superficie compleja requirió asumir riesgos innecesarios que terminaron por mermar la velocidad final del monoplaza en comparación con los rivales directos.
El balance personal y la respuesta en redes sociales
A pesar de la frustración por no haber podido capitalizar posiciones en los puntos, el joven de 23 años utilizó sus canales digitales para manifestar su lectura del fin de semana, destacando las sensaciones positivas que dejó el comportamiento del chasis y el motor una vez que el trazado logró secarse por completo.
“No fue el mejor día... No tomamos la decisión correcta como equipo, pero desde donde largábamos había que intentar algo”, expresó a través de una historia en su cuenta oficial de Instagram. Asimismo, el piloto remarcó el ritmo sostenido exhibido durante las tandas en seco y transmitió confianza de cara a lo que viene, cerrando su mensaje con la premisa de volver a pelear en los puestos de vanguardia en la siguiente fecha.
La autocrítica desde la dirección del equipo
La plana mayor de Alpine reconoció de manera pública el error táctico cometido en el circuito malayo. A través de un comunicado emitido para los medios especializados, la escudería admitió que la estrategia de iniciar con compuestos blandos fue una decisión colegiada, basada en las impresiones transmitidas por los propios deportistas y en el análisis previo de la competencia.
En la misma línea se expresó Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, quien asumió la responsabilidad por el traspié y admitió que la estructura no estuvo a la altura de las circunstancias durante la jornada dominical. No obstante, el dirigente italiano coincidió en que el potencial demostrado por los vehículos sobre piso seco invita a mantener el optimismo en la lucha por escalar en el Campeonato de Constructores.