TURISMO CARRETERA
El autódromo de Buenos Aires busca regresar al calendario del Turismo Carretera en 2027
Mientras la ACTC diagrama la próxima temporada, el escenario porteño manifestó su intención de recibir nuevamente a la categoría tras las profundas obras de remodelación.
El Turismo Carretera comienza a delinear su estructura deportiva y comercial de cara al campeonato 2027 y, en medio de la diagramación de las competencias, una de las plazas más tradicionales del automovilismo nacional expresó su firme voluntad de volver a formar parte del calendario oficial de la máxima categoría.
Según la información recabada durante la competencia disputada en el circuito nicoleño, existen gestiones y un marcado interés institucional para que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez reciba nuevamente una fecha del Turismo Carretera en el transcurso del próximo año, aunque por el momento la confirmación formal aguarda por las resoluciones definitivas de la categoría.
La transformación estructural del escenario porteño
El factor central que respalda la postulación del circuito de la Ciudad de Buenos Aires pasa por la profunda obra de remodelación integral que se lleva adelante en el predio. Los trabajos en curso abarcan modificaciones estructurales severas sobre la traza de la pista, el sector de boxes, los garajes, los accesos principales, las tribunas y diversas áreas complementarias del autódromo.
De acuerdo con los reportes técnicos, el plan de obras supera actualmente el 60 por ciento de su ejecución total. El cronograma prevé que los diferentes frentes de trabajo queden finalizados de manera progresiva entre los meses de diciembre de 2026 y febrero de 2027, permitiendo así que el escenario recupere plena operatividad para competencias de nivel internacional y nacional.
Proyectos internacionales y nuevas exigencias técnicas
La puesta a punto del trazado porteño no apunta únicamente al automovilismo nacional. Entre los compromisos asumidos en el plano internacional, el autódromo ya fue confirmado oficialmente para recibir al MotoGP durante la temporada 2027. Además, las autoridades locales proyectan que la modernización de la infraestructura permita posicionar al circuito de cara a futuras exigencias normativas.
Entre las modificaciones más destacadas figuran la implementación de una nueva configuración geométrica para la traza, la construcción de una batería moderna de boxes y garajes, la apertura de un nuevo túnel de acceso subterráneo hacia el sector de paddock, la renovación total de las tribunas y mejoras sustanciales en los ingresos vehiculares y peatonales al predio.
El panorama del calendario y los antecedentes recientes
La intención de Buenos Aires se da en simultáneo con el armado inicial que la Asociación Corredores Turismo Carretera viene estructurando para el próximo año. Cabe recordar que la entidad fiscalizadora ya oficializó las primeras tres presentaciones del calendario venidero: la apertura del certamen se llevará a cabo en Rosario, la segunda cita tendrá lugar en el autódromo de Viedma y la tercera competencia se disputará en el sur en el trazado de El Calafate.
Asimismo, las gestiones de la categoría contemplan la posible incorporación de sedes en la provincia de Córdoba, evaluando tanto al autódromo de Alta Gracia como al de Río Cuarto como alternativas firmes. Paralelamente, la dirigencia analiza la posibilidad de que ciertos escenarios repitan su paso por el campeonato albergando más de una competencia a lo largo del año deportivo.