TC Pick Up
El cronograma completo para el debut histórico de las TC Pick Up en el autódromo de Balcarce
La categoría llega por primera vez al trazado Juan Manuel Fangio para disputar la octava fecha de la temporada, marcando el retorno del automovilismo nacional al escenario bonaerense.
El TC Pick Up se prepara para escribir una página inédita dentro de su historial al presentarse por primera vez en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. La competencia representa la octava cita del calendario anual de la categoría y, al mismo tiempo, simboliza el tan esperado reencuentro del escenario bonaerense con el automovilismo nacional de primer nivel tras casi quince años de inactividad en el plano federal.
Cómo llega el campeonato y el formato en pista
La llegada a Balcarce encuentra a Mariano Werner al frente de las posiciones generales del torneo y de la Copa Shell, acumulando 31 unidades en el arranque de la definición. Detrás del entrerriano se ubica un lote compacto de escoltas integrado por Otto Fritzler, Agustín Canapino, Tobías Martínez, Marco Dianda y Diego Azar, todos con 8 puntos producto de la escala inicial de bonificación.
Por su parte, pilotos con amplia trayectoria en la órbita de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) como Gastón Mazzacane, Hernán Palazzo, Ignacio Faín, Diego De Carlo, Tomás Abdala y Gustavo Tadei completan el grupo de protagonistas que afrontan esta fase decisiva sin unidades acumuladas previamente, obligados a sumar fuerte en un trazado exigente y con características técnicas muy particulares.
La actividad del sábado
El cronograma oficial dispuesto por la categoría establece que la actividad en pista comience el sábado con las tandas de ensayos libres. El primer entrenamiento se dividirá en dos grupos: de 09:50 a 10:20 horas girará el Grupo A, mientras que el Grupo B lo hará de 10:25 a 10:55 horas, disponiendo ambos de treinta minutos efectivos de puesta a punto.
Posteriormente, la segunda y última práctica libre se desarrollará entre las 12:10 y las 12:30 para el Grupo A, y de 12:35 a 12:55 para el Grupo B, en este caso con bloques de veinte minutos. La sesión clasificatoria se pondrá en marcha por la tarde, dividida en tres cortes (CL1, CL2 y CL3) que definirán la pole position y el ordenamiento de partida para las baterías dominicales a partir de las 16:10 horas.
El desarrollo del domingo
La jornada definitiva comenzará a transitarse el domingo con la disputa de las dos series clasificatorias, pactadas cada una a cinco rondas al circuito. La primera batería tendrá su salida a pista a las 11:25 para acelerar desde las 11:35, en tanto que la segunda manga iniciará su procedimiento de salida a las 11:50 para largar formalmente a las 12:00 horas.
El punto culminante del finormatose dará por la tarde con la competencia final. Tras la apertura de los boxes y el posicionamiento en la grilla de partida con televisación directa, los vehículos saldrán a pista a las 13:50 para dar comienzo a la carrera decisiva a las 14:10, la cual está estipulada a un total de 20 vueltas o un tiempo máximo de cuarenta minutos de duración.