FÓRMULA 1
El desafío inédito que afrontará Franco Colapinto y media grilla en el regreso de la F1 a Sepang
Tras nueve años de ausencia, el Circuito Internacional de Sepang vuelve al calendario de la máxima categoría. Más de la mitad de los competidores actuales nunca corrieron allí oficialmente.
El regreso de la Fórmula 1 al Circuito Internacional de Sepang dejará en evidencia una brecha generacional muy marcada dentro de la parrilla actual. Después de nueve años de ausencia en el calendario de la máxima categoría, 12 de los 22 pilotos que integran la grilla nunca compitieron oficialmente en el trazado malasio.
Un escenario completamente nuevo para Franco Colapinto
Entre los nombres que se enfrentarán por primera vez a este desafío se encuentra Franco Colapinto. El piloto argentino afrontará un trazado inédito en su trayectoria dentro de la Fórmula 1, ya que durante su etapa en las categorías formativas tampoco tuvo la oportunidad de acelerar en Malasia. Cuando el pilarense desembarcó en la máxima categoría, la pista asiática llevaba ya varias temporadas fuera del campeonato mundial.
Esta situación pondrá a prueba la capacidad de adaptación de los debutantes y de aquellos jóvenes talentos que llegaron a la categoría tras la última visita oficial en 2017. El listado de pilotos que pisarán Sepang por primera vez en un Gran Premio incluye a Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren; George Russell y Kimi Antonelli de Mercedes; Isack Hadjar de Red Bull; Charles Leclerc de Ferrari; Alex Albon de Williams; Liam Lawson y Arvid Lindblad de Racing Bulls; Oliver Bearman de Haas; Gabriel Bortoleto de Audi, y el propio Franco Colapinto representando a Alpine.
Los factores detrás de las ausencias previas
El motivo principal por el cual este grupo nunca corrió en Sepang se relaciona directamente con el año de sus respectivos debuts en la categoría. Competidores como Norris, Russell y Albon ascendieron a la F1 en 2019, mientras que Leclerc lo hizo en 2018, justo un año después del último antecedente en Malasia. El resto de los integrantes se sumó en temporadas posteriores, con Arvid Lindblad como la única incorporación absoluta de la parrilla actual.
Para todos ellos, las tandas de entrenamientos libres del viernes tendrán un valor estratégico determinante. El objetivo principal consistirá en memorizar las referencias de frenada, entender el comportamiento del asfalto y buscar los límites de sus monoplazas en condiciones reales de competencia, un proceso acelerado que no admitirá margen de error.
La experiencia de la vereda de enfrente
En contraste con los debutantes, la grilla también cuenta con 10 pilotos que conservan experiencia competitiva previa en Sepang. Este grupo está integrado por Max Verstappen, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lance Stroll, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Valtteri Bottas y Sergio Pérez.
Todos ellos participaron al menos en una ocasión del Gran Premio de Malasia antes de que la competencia fuera dada de baja del calendario. Varios de los actuales protagonistas estuvieron presentes en la última edición disputada en 2017, una carrera que consagró ganador a Max Verstappen a bordo de su Red Bull, seguido por Lewis Hamilton con Mercedes y Daniel Ricciardo en el tercer escalón del podio.