Fórmula 1
El difícil antecedente de Franco Colapinto en Brasil: vuelve a Interlagos tras el golpe de México
El piloto argentino afrontará una nueva fecha de la máxima categoría con Alpine en busca de revancha, después de perder los puntos en el Autódromo Hermanos Rodríguez y de un complicado paso previo por el circuito paulista.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 se encamina hacia su tramo final y la categoría se prepara para disputar el Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos, programado del 6 al 8 de noviembre. En este escenario, Franco Colapinto encarará un fin de semana clave para dejar atrás los inconvenientes recientes y sumar unidades importantes para la estructura de Alpine.
El antecedente inmediato y la sanción en México
El piloto argentino llegará al trazado paulista condicionado por el desenlace del Gran Premio de México, fecha en la que cruzó la meta en la octava colocación y tenía perspectivas de escalar al séptimo puesto debido a una penalización aplicada a Oscar Piastri. Sin embargo, los comisarios deportivos examinaron la maniobra y determinaron que el bonaerense no redujo de manera suficiente la velocidad al transitar por una zona con bandera amarilla.
Como consecuencia de esa infracción, las autoridades le impusieron un recargo de diez segundos que lo desplazó hasta el décimo quinto lugar del clasificador oficial. La sanción también afectó a su compañero de escudería, Pierre Gasly, privando al equipo francés de cosechar valiosos puntos para el campeonato de constructores en un fin de semana que se presentaba favorable.
El complejo paso por Interlagos en la temporada anterior
La visita al Autódromo José Carlos Pace representará además la oportunidad de torcer la historia respecto a lo sucedido en 2025, cuando el rendimiento en tierras brasileñas estuvo marcado por los contratiempos. En aquella oportunidad, el inicio de la actividad oficial mostró al representante nacional en la décima sexta posición tanto en la única práctica libre como en la clasificación destinada a ordenar la grilla de la competencia corta.
El momento más delicado de ese fin de semana ocurrió durante el desarrollo de la carrera Sprint del sábado. En el transcurso del sexto giro, el monoplaza experimentó una pérdida de adherencia sobre un sector húmedo de la pista en la curva 3, lo que provocó un fuerte impacto contra las barreras de contención y dejó al vehículo con daños materiales considerables.
La recuperación del monoplaza y la actividad dominical
La magnitud del golpe exigió un esfuerzo contrarreloj por parte de los mecánicos de la escudería para reparar la estructura antes de la sesión de clasificación para la competencia principal. Si bien el bólido estuvo listo para salir a pista, el tiempo acumulado de trabajo y la falta de puesta a punto óptima impidieron superar la primera instancia eliminatoria, ubicándose en el décimo sexto cajón de partida.
Durante el Gran Premio del domingo, la prioridad consistió en completar la distancia reglamentaria para acumular kilómetros y datos útiles. Tras 71 vueltas de recorrido, la bandera a cuadros decretó el décimo quinto puesto definitivo, completando el recorrido sin la posibilidad de acceder a la zona de puntuación.