TC2000 en El Zonda
El incidente entre Matías Rossi y Matías Rodríguez en la final del TC2000 en San Juan
Un toque en los primeros compases de la competencia decisiva dejó fuera de carrera al piloto de la Volkswagen Nivus tras un despiste provocado por el Misil.
Un arranque accidentado en San Juan
La final del TC2000 disputada en el Autódromo Eduardo Copello, conocido popularmente como El Zonda de San Juan, tuvo un desarrollo abrupto en sus tramos iniciales. La expectativa generada a lo largo del fin de semana por las exigencias de este trazado montañoso se tradujo rápidamente en fricción en pista, marcando el rumbo de la competencia desde los primeros giros.
El hecho central de los compases iniciales involucró a dos de los animadores principales de la categoría: Matías Rossi y Matías Rodríguez. En plena disputa por posiciones de vanguardia, se produjo un contacto entre los vehículos que alteró por completo el panorama deportivo de la carrera final dominada por la tensión característica del circuito sanjuanino.
La maniobra que dejó fuera al Picante Rodríguez
De acuerdo con el desarrollo reportado en pista, el toque se produjo cuando el vehículo conducido por Matías Rossi impactó desde atrás a la unidad Volkswagen Nivus que tripulaba Matías Rodríguez. La violencia del golpe desestabilizó al auto del piloto apodado el Picante, provocando un despiste inmediato.
A raíz de las consecuencias sufridas por el coche tras el despiste en las curvas del exigente trazado cuyano, Matías Rodríguez no pudo reincorporarse al pelotón y se vio obligado a concretar el abandono prematuro de la competencia final, resignando cualquier posibilidad de sumar puntos importantes para el campeonato.
El fin de semana previo y la sanción técnica
Este episodio se suma a un fin de semana que ya venía cargado de alternativas reglamentarias y deportivas para los protagonistas. Días antes, durante las jornadas de clasificación en El Zonda, tanto Matías Rossi como Emiliano Stang habían dominado las acciones con registros destacados e incluso récords históricos incluidos en el trazado.
Sin embargo, el panorama de Rossi en el fin de semana sanjuanino se había visto modificado previamente en los escritorios. Tras haber conseguido la pole position inicial, una posterior sanción técnica recaída sobre su unidad derivó en que Emiliano Stang heredara el primer lugar de partida, obligando al piloto conocido como el Misil a reconfigurar su estrategia de fin de semana.
La advertencia sobre el margen de error
El propio Rossi había advertido en la previa sobre la complejidad extrema que presentaba correr en El Zonda. En declaraciones y análisis previos al desarrollo de la actividad oficial, el experimentado volante señaló con precisión que el margen de error en el TC2000 actual ya no existe, una premisa que quedó reflejada en los incidentes registrados durante la final.
Las características particulares del autódromo sanjuanino, con sus paredones cercanos y su escasa tolerancia a las desviaciones de trayectoria, penalizan de manera severa cualquier roce o exceso, tal como lo experimentaron los protagonistas en esta nueva fecha del calendario nacional.