GT World Challenge
El incidente entre Max Verstappen y Ezequiel Pérez Companc en Portimao bajo la lupa
Franco Vivian analizó la maniobra protagonizada por el neerlandés y el piloto argentino durante la primera práctica libre en Portugal.

Un toque que encendió la polémica en Portugal
La primera sesión de entrenamientos libres de la última fecha del campeonato de GT World Challenge en el autódromo de Portimao dejó un episodio que rápidamente acaparó la atención del ambiente motor. Max Verstappen, en su incursión dentro de la categoría, protagonizó un toque con el Audi del piloto argentino Ezequiel Pérez Companc justo en la entrada a una de las variantes del circuito portugués.
La maniobra ocurrió durante la madrugada del viernes y generó diversas reacciones entre los especialistas, a la espera de que el múltiple campeón de la Fórmula 1 brindara las explicaciones pertinentes ante las autoridades deportivas y los comisarios de la prueba.
La visión técnica desde el TC2000
Ante la repercusión del incidente, Franco Vivian, piloto con recorrido en el TC2000 dentro de la estructura YPF Elaion Auro ProRacing, aportó su perspectiva especializada sobre cómo se gestó el contacto en la pista lusa. Durante su paso por un programa radial especializado, el competidor nacional desmenuzó los detalles conductivos y las dificultades propias de compartir el trazado en sesiones con múltiples vehículos de distintas clases.
El análisis se centró en la complejidad de gestionar los espacios de frenado y las trayectorias ideales en circuitos técnicos como el de Portimao, donde los roces menores pueden derivar en consecuencias importantes para la puesta a punto de los vehículos de gran turismo.
Nuevos horizontes para el automovilismo argentino
Mientras el fin de semana de actividad en Europa continúa su curso, la agenda internacional del automovilismo argentino también suma novedades de peso de cara al cierre de la temporada. Entre ellas destaca la confirmación del joven Mattia Colnaghi, integrante del Red Bull Junior Team, quien tras completar su año de debut en la Fórmula 3 se prepara para un compromiso de máxima exigencia.
El piloto de 18 años fue confirmado para disputar el Gran Premio de Macao 2026, una de las competencias más prestigiosas del calendario mundial para monoplazas. La cita en el callejero asiático de Guia se llevará a cabo entre el 19 y el 22 de noviembre, donde competirá dentro de la Copa del Mundo FIA de Fórmula Regional bajo la estructura de MP Motorsport.
Experiencia previa y expectativas en Macao
Colnaghi no llegará a ciegas al tradicional trazado urbano de 6.120 metros, ya que en la edición 2025 logró cruzar la línea de meta en la cuarta colocación a bordo de un monoplaza atendido por PHM Racing. Esa actuación previa le otorga una base sólida para medirse frente a otros 26 volantes de jerarquía internacional.
Dentro de la misma estructura técnica, el argentino compartirá garaje con Sebastian Wheldon, subcampeón de la Fórmula Regional Europea e hijo del recordado Dan Wheldon, ganador de las 500 Millas de Indianápolis. Para Colnaghi, esta cita representará una oportunidad clave para cerrar un año de aprendizaje donde finalizó en el décimo tercer puesto del campeonato de la Fórmula 3 con 54 unidades, tras cerrar su participación con un quinto puesto en Madrid.