El JM Motorsport realizó ensayos con nuevos pilotos pensando en el futuro de la categoría

Mientras el Top Race se encuentra enfocado en la previa de su próxima cita del calendario actual en el sur del país, las estructuras ya comienzan a diagramar sus proyectos deportivos para el futuro cercano. En este escenario, el JM Motorsport llevó adelante una exigente jornada de entrenamientos en el autódromo de Junín con el objetivo de evaluar a nuevos talentos y reestructurar su plantel tras la baja de Federico Montans.

La formación dirigida por la familia Monteagudo dispuso sus unidades Lexus y Mercedes-Benz para que tres debutantes absolutos en la órbita de la categoría pudieran sumar kilómetros y entender el comportamiento dinámico de los vehículos. Los protagonistas convocados para esta prueba privada fueron Valentín Larrosa, Milton Cudina y Alexis May, quienes completaron un plan de trabajo estricto en el trazado bonaerense.

Evaluación técnica y adaptación progresiva

Cada uno de los pilotos completó un total de 20 vueltas al circuito, registrando tiempos lógicos que dejaron conforme al cuerpo técnico del equipo con base en el barrio porteño de Mataderos. La prioridad del ensayo no estuvo centrada en buscar registros de velocidad pura, sino en permitir que los conductores se familiarizaran con las exigencias físicas y conductivas de estos impulsores.

Finalizada la actividad en pista, Emiliano Monteagudo, titular de la escuadra, valoró el rendimiento demostrado por los tres jóvenes y el entusiasmo con el que completaron la jornada. Según explicó el responsable del equipo, la recolección de datos y la devolución técnica entregada a cada postulante funcionarán como herramientas fundamentales para acelerar su curva de aprendizaje de cara a una eventual llegada oficial a la categoría.

Proyección y próximos pasos en la categoría

Este movimiento estratégico por parte del JM Motorsport representa el puntapié inicial para definir la alineación que defenderá los colores de la estructura. La evaluación de Larrosa, Cudina y May abre la puerta concreta para que al menos uno de ellos pueda sumarse a la divisional de manera anticipada durante el tramo final del presente campeonato, o bien consolidar un desembarco firme con vistas a la temporada próxima.

Para el Top Race, la aparición de este tipo de ensayos privados confirma el interés sostenido de los equipos por asegurar renovación generacional y mantener operativo su parque automotor. La categoría continúa así delineando su mapa de incorporaciones mientras concentra toda su atención logística en el compromiso inmediato del calendario.

En el plano estrictamente deportivo de la categoría, la actividad oficial continuará el próximo 1 de noviembre con la llegada del Top Race al autódromo de General Roca, un escenario emblemático que no recibe a la especialidad desde hace nueve años y que compartirá fin de semana con el TC2000, la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione.