EN VIVO: Gran Premio de Singapur
EN VIVO: Los problemas en el Alpine de Franco Colapinto y la palabra del jefe del equipo
El piloto argentino abandonó la carrera Sprint por una falla eléctrica y sufrió un abrupto bajón de rendimiento en la clasificación, quedando relegado al décimo quinto lugar en la grilla.
EN VIVO: La jornada de sábado en el Gran Premio de Singapur dejó un saldo complejo para Franco Colapinto en el circuito callejero de Marina Bay. El piloto argentino debió afrontar múltiples inconvenientes mecánicos a bordo del Alpine A526, los cuales condicionaron tanto su participación en la carrera Sprint como su desempeño en la sesión de clasificación oficial.
La palabra oficial de Alpine sobre las fallas
Tras los sucesos en pista, el Director General de la escudería, Steve Nielsen, reconoció públicamente que el equipo atravesó una jornada agridulce y detalló los problemas técnicos que afectaron a sus dos competidores. Respecto al monoplaza del argentino, el directivo explicó que el abandono tempranero en la prueba corta se debió a una falla directa en el sistema de almacenamiento de energía.
Nielsen aclaró que los ingenieros identificaron el inconveniente de manera inmediata y procedieron a sustituir el componente afectado antes de que comenzara la tanda cronometrada. Sin embargo, admitió que durante la sesión de clasificación el coche evidenció dificultades notorias en el equilibrio general y en la adherencia del tren trasero.
El contraste en la clasificación
El rendimiento del monoplaza mostró dos caras completamente opuestas durante la qualy. En la primera ronda, el piloto de 23 años registró una vuelta sólida de 1:33.261 que lo posicionó en el noveno lugar, a escasas milésimas de su compañero de estructura, el francés Pierre Gasly.
No obstante, el panorama cambió drásticamente en la segunda instancia cronometrada. Colapinto marcó el registro más lento entre los dieciséis participantes de esa etapa, quedando relegado al fondo de la grilla parcial y sin opciones de avanzar a la fase decisiva, mientras que su compañero logró meterse entre los diez mejores.
El desconcierto del piloto
Ante los micrófonos de la televisión oficial y de medios internacionales, el argentino expresó su desconcierto por el comportamiento impredecible del vehículo. Explicó que al arrancar su primer intento rápido en la segunda ronda no contaba con la carga de batería necesaria, lo que le hizo perder una valiosa cantidad de tiempo en las rectas.
Asimismo, remarcó que el problema trascendió la falta de energía eléctrica. Describió que el balance del coche se volvió crítico, sufriendo un sobreviraje inusual y una pérdida abrupta de agarre en el eje posterior que le impidió exprimir el potencial del monoplaza en comparación con las sensaciones positivas que había tenido en la ronda inicial.
Expectativas para el domingo
Debido a una sanción aplicada previamente a George Russell, el argentino avanzó una posición y partirá desde el décimo quinto cajón en la competencia principal. El circuito urbano de Marina Bay presenta reducidas oportunidades de adelantamiento, por lo que el trabajo del equipo se centró en analizar los datos telemétricos para corregir los problemas de tracción y estabilidad.
La competencia definitiva del Gran Premio de Singapur se disputará a un total de 62 vueltas sobre el trazado asiático. La escudería francesa buscará capitalizar una largada limpia y aprovechar eventuales incidentes en pista para escalar posiciones y mantenerse en la lucha por sumar unidades importantes en el campeonato.