Fórmula 1
EN VIVO: Max Verstappen admitió que intentó todo en Bakú pero se quedó sin la victoria ante George Russell por una décima
El piloto neerlandés de Red Bull completó una gran remontada desde el octavo puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero cruzó la meta a solo una décima del Mercedes de George Russell.
El Gran Premio de Azerbaiyán dejó una definición vibrante en las calles de Bakú, donde Max Verstappen debió conformarse con la segunda posición tras un intenso mano a mano con George Russell. El piloto de Red Bull reconoció tras la competencia que agotó todas las alternativas disponibles en su monoplaza para arrebatarle el primer puesto al británico de Mercedes, quien finalmente cruzó la línea de sentencia con una ventaja mínima de apenas una décima.
La jornada dominical del neerlandés estuvo condicionada por una sesión de clasificación desfavorable que lo relegó al octavo cajón de la grilla de partida para la competencia pactada a 51 vueltas. Sin embargo, el tetracampeón mundial protagonizó un avance sostenido desde los primeros metros al gestionar de manera táctica los neumáticos compuestos y superar a rivales directos como Oscar Piastri durante el reinicio tras las neutralizaciones.
El rendimiento de los neumáticos y el factor clave del auto de seguridad
El desarrollo inicial de la carrera presentó dificultades considerables para el bólido energético con el compuesto intermedio. De acuerdo con el análisis posterior del propio corredor, dicho caucho carecía del nivel de adherencia necesario en comparación con las gomas blandas elegidas por el resto del pelotón puntero, lo que obligó a una estrategia de supervivencia en el primer segmento de la prueba.
La neutralización mediante el auto de seguridad brindó el margen operativo ideal para que la escudería llamara a boxes a sus pilotos y montara el compuesto blando. A partir de ese cambio, el comportamiento del vehículo cambió radicalmente, permitiendo registrar un ritmo muy superior que recortó distancias rápidamente respecto a la punta de la carrera.
Los intentos finales y el susto en los muros de Bakú
En el tramo decisivo, la velocidad final del monoplaza de Milton Keynes en la recta principal mantuvo la diferencia por debajo del segundo de distancia. Un incidente protagonizado por Valtteri Bottas en la curva 15 generó banderas amarillas en el tramo final, situación que redujo el rendimiento del motor del líder y le otorgó a Verstappen una opción inmejorable de succión en los metros definitivos.
Para maximizar sus chances de rebase, el neerlandés rozó en reiteradas oportunidades los muros de concreto en el ingreso a la curva 16 en su búsqueda desesperada de tracción. Pese a exprimir al máximo el potencial técnico disponible en su unidad, el esfuerzo no alcanzó para superar al Mercedes número 63, prolongando la sequía de triunfos del equipo austríaco en lo que va de la temporada actual.
Próximos compromisos en el calendario internacional
Tras esta intensa fecha callejera en territorio azerbaiyano, la máxima categoría del automovilismo internacional continuará su recorrido global hacia el continente asiático para afrontar la próxima cita puntuable del certamen.
La actividad oficial proseguirá con el Gran Premio de Bahréin, programado para llevarse a cabo del 2 al 4 de octubre de 2026 en el circuito internacional de Sepang, donde los equipos buscarán ajustar sus configuraciones técnicas de cara a la recta final del campeonato.