MotoGP
Fabio Quartararo exige cambios urgentes en las trampas de grava de Mandalika tras su fuerte accidente
El piloto de Yamaha sufrió una dura caída durante la práctica en el circuito indonesio y lideró los reclamos en el paddock para modificar las zonas de escape, recordando antecedentes peligrosos en el mismo sector.
El campeonato mundial de MotoGP encendió las alarmas en materia de seguridad durante la visita al circuito internacional de Mandalika, en Indonesia. El piloto oficial de Yamaha, Fabio Quartararo, levantó la voz de manera contundente y lideró los reclamos en el paddock para exigir modificaciones urgentes en el diseño de las trampas de grava de la pista asiática, luego de protagonizar un violento despiste en plena sesión de entrenamientos.
Un incidente a alta velocidad en las eses
El episodio que desató la preocupación general ocurrió cuando el francés transitaba la curva 8, el sector izquierdo que forma parte de la sección rápida de eses del trazado indonesio. En ese punto exacto, la moto del fabricante de Iwata perdió adherencia y propició una caída a gran velocidad que derivó en una serie de giros y tumbos apenas el piloto ingresó en la zona de leca.
Lejos de cumplir su función de frenado progresivo de manera controlada, el diseño actual de la superficie presentó un problema crítico de nivelación respecto al asfalto. Al no encontrarse a ras de la zona de escape, el montículo de piedras sueltas actuó como un trampolín que desestabilizó por completo al competidor en el instante crítico del impacto inicial.
Antecedentes pesados en el mismo sector
La queja de Quartararo no surgió en el vacío, sino que trajo a la memoria colectiva del campeonato situaciones traumáticas previas ocurridas en curvas contiguas de la misma pista. Sin ir más lejos, en la edición pasada del Gran Premio disputado en Lombok, un incidente similar en la curva 7 protagonizado por Marco Bezzecchi y Marc Márquez dejó consecuencias físicas devastadoras para el español.
En aquella ocasión, el choque y posterior paso por la irregular zona de escape derivaron en una lesión de gravedad para el múltiple campeón mundial, quien debió ausentarse de las últimas cuatro competencias de la temporada. La similitud en la geometría de los desvíos y el comportamiento agresivo de las piedras sobre los cuerpos de los deportistas volvieron a poner bajo la lupa la homologación de seguridad del circuito.
Consecuencias deportivas y físicas
A pesar de la violencia con la que rodó por el suelo, el panorama para el campeón mundial de 2021 no alcanzó ribetes trágicos. Quartararo admitió que sintió fuertes dolores y molestias musculares en el sector izquierdo de su cuerpo a causa de la velocidad del impacto, aunque remarcó que el momento más peligroso se concentró estrictamente en el instante de penetrar en el lecho de grava.
La rápida asistencia en los boxes de Yamaha permitió reparar los daños materiales y devolver a la pista al francés, quien demostró su habitual temple competitivo al reincorporarse a la actividad oficial. Con una sólida gestión conductiva, logró exprimir el potencial de su máquina para adjudicarse el séptimo registro general de la tanda, asegurando de este modo su pasaje directo a la fase definitiva de clasificación en la Q2.