TURISMO CARRETERA
Falleció Fermín Maceratesi, recordado piloto de la década del sesenta en el Turismo Carretera
A los 88 años murió el expiloto santafesino que dejó su huella en las históricas competencias de ruta y autódromo representando a Elortondo con su coupé Chevrolet.

El automovilismo nacional despide a una de las figuras que supo conformar la grilla de la máxima categoría durante una de sus etapas más tradicionales. A los 88 años se produjo el fallecimiento de Fermín Maceratesi, piloto que compitió activamente en el Turismo Carretera a lo largo de la década del sesenta, defendiendo los colores y representando a la localidad santafesina de Elortondo.
Una trayectoria marcada por la amistad y la pasión
Nacido en la vecina localidad de Chovet, Maceratesi construyó su camino deportivo ligado fuertemente a los afectos y a la camaradería típica de los talleres de época. El santafesino era íntimo amigo de Ángel Meunier, trágico suceso mediante el cual decidió reubicar su base operativa y radicarse en Villa Constitución.
Allí impulsó la conformación de la reconocida peña bautizada como «La Cotorrita», un símbolo del esfuerzo colectivo con el que los equipos zonales lograban sostener sus presupuestos para presentarse en los cambiantes caminos y autódromos de la época dorada de la especialidad.
El homenaje permanente en su coupé Chevrolet
Como muestra de respeto y memoria hacia su amigo caído, Maceratesi ploteó e inscribió una leyenda especial en el capot de su emblemática coupé Chevrolet, vehículo con el cual afrontó un total de treinta presentaciones oficiales dentro del calendario del Turismo Carretera.
Dentro de ese centenar de desafíos ruteros y de velocidad pura, el santafesino firmó sus producciones más destacadas durante el tramo medio de su campaña deportiva. En el año 1965 alcanzó una meritoria octava colocación en la exigente Vuelta de San Nicolás, mientras que al año siguiente mejoró el registro al finalizar en la sexta posición en la tradicional Vuelta de Arrecifes.
El adiós a las pistas y la vigencia del legado
Tras cerrar su etapa competitiva formal en 1969, el vínculo de Maceratesi con la marca del corbata y con la categoría no se interrumpió de manera definitiva. Con el correr de las décadas, mantuvo en condiciones la misma coupé Chevrolet que utilizó en su época en actividad.
Gracias a ese cuidado, pudo participar en numerosas ocasiones de las pruebas de regularidad y eventos especiales que se encargan de reeditar las históricas competencias de ruta del Turismo Carretera, compartiendo habitualmente la cabina de manejo al llevar a su propia hija como acompañante.
La continuidad del calendario actual de la categoría
Mientras el ambiente motor lamenta la partida de referentes históricos que edificaron los cimientos del deporte motor nacional en las rutas argentinas, la actividad oficial del Turismo Carretera sigue su curso dentro del calendario establecido para este año.
La próxima cita de la máxima categoría se llevará a cabo los días posteriores en el autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, donde los protagonistas continuarán disputando las instancias decisivas de la temporada.