TC Pista Pick Up
Faustino Cifre dominó el cierre de los ensayos en Balcarce
El piloto santafesino se quedó con el mejor registro en el último entrenamiento sabatino de la categoría en el autódromo de Balcarce.
La actividad del TC Pista Pick Up en el autódromo de Balcarce continuó con el desarrollo de su segunda y última tanda de entrenamientos sabatinos, marco en el cual el santafesino Faustino Cifre logró posicionarse al tope de la tabla general de tiempos. El representante del Giavedoni Sport ratificó de este modo el potencial demostrado durante las primeras horas de la jornada, consolidándose como una de las referencias ineludibles en el trazado bonaerense antes de dar paso a los turnos clasificatorios.
El desempeño del piloto de Santa Fe en esta última práctica completó un sábado sumamente productivo dentro de la estructura técnica. En la primera tanda matutina, Cifre ya había dado señales claras de competitividad al quedarse con el segundo lugar, un rendimiento que supo capitalizar y corregir en la salida posterior para adueñarse de la referencia absoluta en los relojes antes de la hora de la verdad.
El dominio en los ensayos y el panorama previo
La sesión final de ensayos funcionó como el último banco de pruebas para equipos y pilotos con vistas al ordenamiento de largada. Cabe recordar que el primer ensayo libre de la categoría había quedado en poder de Tomás Pellandino, quien dominó el arranque de la actividad en Balcarce antes de que Cifre asumiera el protagonismo principal en la segunda salida a pista de la jornada sabatina.
El marco deportivo reviste gran importancia para el campeonato, ya que este fin de semana se pone en marcha la Copa Coronación 2026 del TC Pista Pick Up. Cada salida a pista se convierte en un factor crítico para la puesta a punto de los vehículos, donde la elección de las trayectorias y el aprovechamiento de los neumáticos resultan determinantes para limar diferencias en un trazado tan técnico y exigente como el balcarceño.
Cómo continúa la actividad oficial
Una vez concluida esta última práctica libre, el cronograma oficial de la octava fecha continuará con el desarrollo de la tanda clasificatoria. Dicha sesión decisiva se puso en marcha a partir de las 15:20 y se instrumenta bajo un formato de tres segmentos eliminatorios diseñados para ordenar la grilla definitiva.
El esquema reglamentario establece que la primera instancia eliminatoria tiene una duración de diez minutos y cuenta con la participación de la totalidad del parque inscripto. Posteriormente, los diez pilotos más veloces de ese primer corte avanzan al segundo segmento, pactado a ocho minutos de duración.
Por último, la definición de la pole position queda reservada para los cinco mejores exponentes del segundo filtro, quienes disponen de otros ocho minutos en pista para buscar el tiempo más rápido del fin de semana y asegurar el mejor cajón de partida para las competencias venideras.