GT World Challenge Europe
Feller y Buus se consagraron en la Sprint Cup de Barcelona bajo la lluvia
El Circuit de Barcelona-Catalunya albergó la definición de la Sprint Cup con una grilla de 44 autos, coronas para Feller-Buus, WRT y festejos bajo condiciones climáticas adversas.
El Circuit de Barcelona-Catalunya fue el escenario de un cierre de temporada vibrante para la Sprint Cup del GT World Challenge Europe. Tras la expectativa generada por la previa con 44 vehículos inscriptos y múltiples contendientes a la corona, la acción en pista no defraudó a pesar de las complejas condiciones meteorológicas que marcaron la jornada del sábado en territorio catalán.
Desarrollo y ganadores del fin de semana
La actividad inicial estuvo fuertemente condicionada por la lluvia, requiriendo la aplicación de medidas de seguridad por parte del gobierno local debido a las intensas precipitaciones. En esa exigente primera carrera disputada sobre un asfalto completamente anegado, el Audi de Tresor Attempto Racing se quedó con la victoria principal tras una demostración de manejo sobresaliente. Detrás de ellos, la dupla de Lionspeed GP compuesta por Ricardo Feller y Bastian Buus aseguró el segundo puesto, un resultado estratégico que les bastó para coronarse campeones de la categoría en la división general de pilotos.
Por su parte, la división Gold Cup quedó sentenciada con anticipación gracias al rendimiento de los representantes de AF Corse, Tommaso Mosca y Matias Zagazeta, al mando de su Ferrari. Mientras tanto, en la Silver Cup la suerte ya estaba echada desde la cita previa en Zandvoort a favor de los pilotos de Team WRT, Matisse Lismont e Ignacio Montenegro. El domingo, ya con un clima soleado que permitió a los fanáticos disfrutar del paddock abierto y actividades recreativas, se definió la Bronze Cup con una contundente actuación de Peter Dempsey y Eddie Cheever, quienes lograron su cuarto triunfo consecutivo a bordo del Porsche de Ziggo Sport Tempesta Racing.
La segunda competencia del fin de semana coronó a la dupla de Emil Frey Racing formada por Ben Green y Thierry Vermeulen, encargados de comandar un 1-2 de Ferrari que completaron Arthur Leclerc y Thomas Neubauer para el equipo AF Corse. Con estos resultados, la estructura de Team WRT sumó un nuevo hito al estirar su récord histórico con la duodécima corona de equipos en la Sprint Cup, relegando a la segunda posición anual a Lionspeed GP.
Hitos y atractivos fuera de lo común en el paddock
El evento catalán también sirvió para registrar marcas históricas dentro del campeonato. Christopher Haase alcanzó su presentación número 100 dentro de la estructura de GT World al volante de su habitual Audi R8 atendido por Eastalent Racing, transformándose en el primer competidor en alcanzar semejante cifra de presencias en la categoría. En paralelo, la categoría soporte GT3 Revival Series devolvió a la pista a Stéphane Ortelli y David Halliday compartiendo el mismo Audi R8 LMS con el que Ortelli cosechó victorias una década atrás.
Fuera del ámbito estrictamente deportivo, el fin de semana ofreció iniciativas novedosas como una competencia de cambios de neumáticos en la noche del viernes entre los mecánicos de los diferentes equipos frente a las tribunas. Asimismo, el circuito recibió figuras del espectáculo vinculadas a la serie televisiva La Casa de Papel e implementó una exhibición de hiperautos e impresionantes vehículos de altas prestaciones, incluyendo modelos de última generación y hasta unidades eléctricas como la Cybertruck.