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Fórmula 1 en Singapur: rotura de caja y máxima bronca para Isack Hadjar en la clasificación
El piloto francés de Red Bull sufrió un fallo mecánico en el circuito de Marina Bay, quedó sin tiempos y largará desde el fondo de la parrilla.

Problemas mecánicos en cadena para el piloto de Red Bull
EN VIVO. La sesión de clasificación del Gran Premio de Singapur dejó un saldo negativo e inesperado para la estructura de Milton Keynes, específicamente en el sector del piloto francés Isack Hadjar. En pleno desarrollo de la actividad cronometrada en el circuito callejero de Marina Bay, el monoplaza RB22 evidenció una falla crítica en la transmisión que le impidió registrar una vuelta competitiva, condenándolo a ocupar el último casillero de la grilla de partida para la competencia principal.
La secuencia de inconvenientes comenzó a gestarse en el transcurso de la primera sectorización, momento en el cual el competidor galo reportó sensaciones iniciales positivas con el comportamiento del vehículo. Sin embargo, al encarar la curva número ocho del trazado asiático, un daño estructural en la caja de cambios interrumpió de manera abrupta su andar en la pista, dejándolo sin tracción y obligándolo a extremar precauciones para regresar lentamente hacia los sectores de boxes sin detenerse sobre el asfalto.
Repercusiones y responsabilidad asumida desde la dirección del equipo
Lejos de matizar la situación con declaraciones protocolares, el propio protagonista manifestó abiertamente su fastidio ante la seguidilla de contratiempos mecánicos que viene padeciendo a lo largo del fin de semana. Según detalló ante los medios acreditados, la falta de confiabilidad en su unidad le privó de tener rodaje normal y de experimentar la adrenalina propia de una tanda clasificatoria, sumando este episodio a los problemas de potencia sufridos previamente durante la competencia Sprint.
Por su parte, el director general de la escuadra, Laurent Mekies, asumió públicamente la responsabilidad por los recurrentes fallos técnicos que afectaron al bólido número seis. El responsable del garaje principal reconoció que el equipo no supo brindarle las garantías necesarias para manifestar su velocidad real en un trazado donde las maniobras de adelantamiento representan una dificultad mayúscula debido a las características estrechas del circuito callejero.
Antecedentes recientes y contrastes dentro del garaje
El presente fin de semana en territorio asiático contrasta fuertemente con las dificultades técnicas acumuladas por el francés, quien arrastra antecedentes complejos en las últimas presentaciones de la temporada. Cabe recordar que en la cita disputada en Malasia, el piloto galo vio esfumarse la posibilidad concreta de alcanzar un lugar en el podio definitivo a raíz de una falla persistente en el sistema de baterías de su monoplaza.
Mientras el sector izquierdo del box vivía horas de zozobra y frustración, la realidad en el otro extremo del garaje técnico mostró un panorama diametralmente opuesto. Su compañero de estructura, el neerlandés Max Verstappen, completó una actuación sobresaliente al dominar las acciones centrales de la tanda cronometrada y adjudicarse la posición de privilegio para la largada, marcando además la quincuagésima pole position dentro de su campaña en la máxima categoría del automovilismo mundial.