Fórmula 1
Franco Colapinto cederá su Alpine en la primera práctica del Gran Premio de México
El piloto argentino no estará al mando de su monoplaza durante la tanda inicial de ensayos en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Su lugar lo ocupará el italiano Gabriele Minì.
La actividad oficial de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez pondrá en marcha una nueva exigencia reglamentaria para los equipos de la máxima categoría. En cumplimiento con el programa obligatorio de desarrollo enfocado en jóvenes talentos, se confirmó que el piloto argentino Franco Colapinto no estará a bordo de su Alpine A526 durante la primera tanda de ensayos libres del Gran Premio de la Ciudad de México.
El rol del italiano Gabriele Minì
El encargado de tomar las riendas del monoplaza de la estructura francesa durante la sesión inicial que abrirá las actividades en pista será el italiano Gabriele Minì. El joven competidor europeo cuenta con experiencia previa tras haber completado una serie de ensayos al volante del modelo anterior de la escuderura, el A525, lo que facilitará su adaptación al entorno de trabajo del equipo de Enstone.
Actualmente, Minì compite dentro de la FIA Fórmula 2 bajo la estructura del MP Motorsport. En dicho certamen internacional se posiciona en el cuarto puesto de la tabla de pilotos, manteniéndose a una distancia de 46 unidades respecto al líder del campeonato, el brasileño Rafael Câmara, representante del equipo Invicta.
Antecedentes en la temporada
Esta modificación en la alineación titular de Alpine no representa un caso aislado dentro del calendario anual para el competidor albiceleste. Durante el transcurso de la temporada, Colapinto ya debió ceder su lugar reglamentariamente en otra oportunidad: ocurrió en el Gran Premio de Italia, donde el estonio Paul Aron se subió al monoplaza para cumplir con la misma normativa de pruebas destinada a pilotos rookies.
El recambio en la primera práctica se acopla a un fin de semana donde el equipo busca asentar bases técnicas. Previamente, la escuderura debió lidiar con las limitaciones impuestas por el límite presupuestario, un factor que frenó parcialmente el ritmo de desarrollo técnico tanto sobre el auto de Colapinto como sobre el de su compañero de estructura, Pierre Gasly.
Asimismo, esta escala en la Ciudad de México llega luego de que el piloto argentino atravesara un fin de semana complejo en el Gran Premio de Estados Unidos disputado en el circuito de Austin, donde debió lidiar con dificultades de rendimiento y buscará capitalizar este fin de semana una recuperación en el apartado deportivo.
El panorama en el campeonato
Mientras el desarrollo técnico y las pruebas de jóvenes valores ocupan la agenda de los viernes, la parte alta del torneo de la Fórmula 1 encuentra a Kimi Antonelli liderando las posiciones generales y perfilando su protagonismo de cara a la consagración en este tramo decisivo del calendario internacional.
Tras las sesiones de entrenamientos libres y la posterior clasificación en el trazado mexicano, la máxima categoría continuará su marcha por el continente americano con citas consecutivas programadas en el corto plazo.
La acción oficial del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez se llevará a cabo el 1 de noviembre de 2026. Posteriormente, el campeonato continuará con el Gran Premio de São Paulo en Interlagos el 8 de noviembre de 2026, y más adelante se trasladará hacia los Estados Unidos para disputar el Gran Premio de Las Vegas el 22 de noviembre de 2026.