Fórmula 1
Franco Colapinto cerró el viernes en Interlagos con buenos registros y superó a Pierre Gasly en la FP2
El piloto argentino completó la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil en el Autódromo José Carlos Pace, donde midió fuerzas con Gabriele Mini y logró aventajar al francés en la segunda tanda.
Actividad intensa en el Autódromo José Carlos Pace
La actividad oficial de la Fórmula 1 en el Autódromo José Carlos Pace puso en marcha el Gran Premio de Brasil con dos tandas de entrenamientos libres que permitieron evaluar el rendimiento inicial de los monoplazas. En el circuito paulista de Interlagos, la estructura de Alpine afrontó la jornada con rotaciones en sus alineaciones para recabar datos comparativos entre sus pilotos en pista.
Durante la primera sesión de entrenamientos libres, la FP1, la escudería francesa contó con la participación de Franco Colapinto compartiendo box con el italiano Gabriele Mini. Ambos representantes lograron meterse dentro del grupo de los diez mejores registros del clasificador, aunque fue el joven italiano integrante de la Academia quien logró prevalecer por un estrecho margen sobre el piloto argentino oriundo de Pilar.
Minì adelante en la FP1 y respuesta de Colapinto en la FP2
En esa primera toma de contacto con el asfalto brasileño, Gabriele Minì se adueñó de la séptima posición al cronometrar un tiempo de 1:12.569 con el compuesto blando de neumáticos. Por su parte, Franco Colapinto se ubicó inmediatamente después, en el noveno lugar, tras marcar una vuelta rápida detenida en 1:12.654.
La diferencia entre ambos debutantes en la sesión fue de apenas 85 milésimas, con el piloto brasileño Gabriel Bortoleto intercalado entre ellos. Respecto a la referencia absoluta de la tanda, impuesta por Lando Norris con un registro de 1:11.717, Minì quedó a 852 milésimas y Colapinto se situó a 937 milésimas, manteniendo a ambos coches a menos de un segundo de la vanguardia.
Para la segunda sesión libre, la FP2, el panorama técnico dentro del equipo Alpine cambió con el ingreso de Pierre Gasly en lugar de Mini para acompañar a Colapinto. En esta segunda tanda, el piloto francés completó 37 vueltas y firmó un registro de 1:12.109 utilizando también los neumáticos blandos, lo que lo relegó a la decimocuarta posición de la tabla general.
En contrapartida, el argentino giró en 33 oportunidades y estableció su mejor tiempo personal en 1:11.996 sobre el mismo compuesto blando. Ese registro le valió a Colapinto escalar hasta la undécima colocación de la sesión, superando a su compañero de estructura por una diferencia de 113 milésimas.
Antecedentes y continuidad en el fin de semana
La jornada del viernes en Interlagos dejó sensaciones diversas para la escudería, que debió lidiar con las exigencias del trazado y las características particulares del asfalto en un fin de semana donde el rendimiento aerodinámico y la estabilidad ante los baches resultaron factores determinantes analizados por los ingenieros.
Previo a esta actividad oficial en territorio brasileño, la estructura y los protagonistas habían ultimado detalles de puesta a punto descartando modificaciones mayores, priorizando la base de rendimiento obtenida en las tandas iniciales para consolidar la velocidad en recta del monoplaza.