Fórmula 1
Flavio Briatore elogió el trabajo de Franco Colapinto tras su actuación en el Gran Premio de España
El asesor ejecutivo de la escudería francesa calificó como sobresaliente el fin de semana del piloto argentino en Madrid, donde finalizó en la séptima posición y recortó distancias en el certamen de constructores.
El Gran Premio de España dejó saldo positivo para la estructura de Alpine en la Fórmula 1, especialmente por el rendimiento sostenido que demostró el piloto argentino Franco Colapinto a lo largo de toda la actividad oficial en el trazado madrileño. La labor del pilarense no pasó inadvertida dentro de la dirección de la escudería, al punto que el asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore, calificó públicamente su fin de semana como sobresaliente y resaltó el aporte fundamental de sus unidades para el campeonato de constructores.
Un fin de semana consistente desde el sábado
La competitividad del argentino comenzó a gestarse desde las primeras sesiones cronometradas, cuando logró superar con éxito el corte clasificatorio para instalarse en la Q3 y asegurar un cajón de partida en la novena colocación de la grilla principal. Esa posición de salida le permitió maniobrar con precisión en el arranque de la competencia dominical, donde aprovechó los huecos iniciales para escalar dos posiciones y ubicarse momentáneamente en el séptimo lugar del clasificador general.
A partir de allí, el desarrollo de la carrera planteó desafíos tácticos en los que la gestión de los compuestos resultó determinante para sostener el ritmo frente a rivales directos. Un punto de inflexión favorable se presentó en el decimoquinto giro, momento en el cual se implementó el régimen de Virtual Safety Car motivado por el incidente del monoplaza de Lance Stroll. El muro de boxes de Alpine coordinó con precisión la detención del argentino para calzar neumáticos de compuesto duro, una apuesta que le permitió administrar el desgaste hasta la caída de la bandera a cuadros sin resignar velocidad de giro.
Estrategias cruzadas en el garaje de Alpine
Si bien el piloto surgido en lants inferiores del automovilismo internacional debió ceder posteriormente una posición ante Liam Lawson, el rendimiento general se mantuvo firme y le permitió cruzar la meta en la séptima colocación. Este resultado iguala su segundo mejor registro histórico dentro de la máxima categoría, repitiendo la ubicación obtenida previamente en el Gran Premio de Miami, antes de escalar un peldaño más con el sexto puesto cosechado en Canadá.
La cosecha de seis unidades en tierras españolas cumplió de manera estricta con las metas prioritarias que la estructura francesa se había fijado en la previa. Por el contrario, la otra faz de la moneda dentro del box estuvo representada por el francés Pierre Gasly, quien quedó marginado en los cortes preliminares de la clasificación sabatina y debió conformarse con un décimo segundo lugar en la competencia dominical, imposibilitado de sumar puntos.
La visión de la dirección deportiva
Al evaluar el balance general del fin de semana, Briatore fue categórico al señalar que el objetivo principal consistía en superar el desempeño de los competidores de Racing Bulls para acortar diferencias en la tabla anual de constructores. El dirigente italiano remarcó que esa meta se cumplió gracias al aporte del argentino, al tiempo que detalló los motivos tácticos que condicionaron el domingo de su compañero de estructura.