Fórmula 1
Franco Colapinto detalló su estrategia para revertir el mal momento en la Fórmula 1 y encarar el Gran Premio de México
El piloto argentino de Alpine llega al Autódromo Hermanos Rodríguez con el foco puesto en dejar atrás los abandonos recientes y adaptarse a las exigencias técnicas del trazado mexicano.
Franco Colapinto se prepara para disputar la décima novena fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto argentino, que integra las filas de la escudería Alpine, afronta este nuevo compromiso del calendario con la misión fundamental de cortar una racha negativa de dos carreras consecutivas sin ver la bandera a cuadros y volver a sumar unidades para el campeonato.
El balance tras el paso en falso por Austin
La urgencia por dar vuelta la página surge luego del Gran Premio de Estados Unidos disputado en Texas. En aquella cita celebrada en el circuito de Austin, el bonaerense debió abandonar la competencia de manera prematura a raíz de los daños estructurales que sufrió su monoplaza tras un toque con el británico Arvid Lindblad. Más allá del desenlace negativo, el equipo francés había detectado aspectos positivos en el ritmo de carrera, especialmente considerando que el piloto había partido desde el fondo de la parrilla utilizando neumáticos de compuesto duro.
Consultado sobre el tramo adverso que atraviesa la categoría, el corredor de 23 años reconoció la dificultad de la situación actual. Las estadísticas recientes muestran un incremento considerable en las deserciones: pasó de completar las pruebas sin inconvenientes a registrar cuatro abandonos en las últimas cinco presentaciones. Esta secuencia incluye el incidente en Azerbaiyán tras un toque con su compañero Pierre Gasly, los dos traspiés sufridos en Singapur durante la carrera Sprint y la competencia principal, y el reciente toque en territorio estadounidense.
El desafío técnico y geográfico de Ciudad de México
Frente a este escenario, la rápida llegada del Gran Premio de México representa una oportunidad inmediata para reorganizar el trabajo dentro del garaje. El trazado mexicano presenta particularidades técnicas muy marcadas que condicionan tanto la puesta a punto aerodinámica como el comportamiento de las unidades de potencia. La principal variable a considerar es la altitud de Ciudad de México, ubicada a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, un factor que altera radicalmente la densidad del aire y obliga a los ingenieros a buscar configuraciones específicas de máxima carga.
A pesar de las exigencias del circuito, el piloto argentino destacó el impacto positivo que genera el público local. La atmósfera que se vive en las tribunas, particularmente en la emblemática zona del estadio, constituye uno de los momentos más singulares del calendario anual, donde el rugido de los motores compite directamente con el cántico constante de los fanáticos.
Modificaciones en la estructura de Alpine para la primera práctica
El fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez traerá además una modificación reglamentaria y estratégica dentro del box de Alpine. Con el propósito de cumplir con las normativas obligatorias que la máxima categoría reserva para la participación de jóvenes talentos y debutantes, el equipo francés dispuso que el italiano Gabriele Minì, integrante de la Academia Alpine y de destacada labor en la Fórmula 2, se suba al monoplaza durante la primera sesión de entrenamientos libres del viernes.