Fórmula 1
Franco Colapinto finalizó decimosexto en el arranque del Gran Premio de la Ciudad de México
El piloto argentino completó la primera práctica libre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en una jornada donde Gabriele Minì ocupó temporalmente su lugar en el monoplaza de Alpine durante la sesión inicial.
La actividad oficial de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez puso en marcha el Gran Premio de la Ciudad de México, un escenario exigente tanto por la altura sobre el nivel del mar como por las complejas condiciones de adherencia en el asfalto. Dentro de este contexto, Franco Colapinto cumplió con los primeros ensayos previstos para el fin de semana, cerrando su participación inicial en la decimosexta colocación del clasificador general.
La estrategia de Alpine y el debut de Minì
El fin de semana en suelo mexicano comenzó con un movimiento estratégico por parte de la escudería Alpine. El equipo de Enstone dispuso que Gabriele Minì se subiera al monoplaza habitualmente utilizado por el piloto argentino durante la primera tanda de entrenamientos libres, permitiendo así que el joven talento sumara kilómetros y experiencia en un fin de semana oficial de la máxima categoría.
Esta rotación forma parte de los programas de desarrollo y cumplimiento normativo que las estructuras implementan a lo largo de la temporada. Tras esa sesión inicial donde Minì evaluó el comportamiento del coche en pista, la actividad continuó con los ajustes técnicos habituales para encarar el resto del programa cronometrado.
El desarrollo de las prácticas libres
Con el transcurso de las tandas y la devolución del monoplaza, Colapinto salió a pista para buscar referencias de puesta a punto y familiarizarse con los compuestos de neumáticos seleccionados por Pirelli para el trazado mexicano. El rendimiento general del equipo reflejó la necesidad de seguir puliendo detalles en la estabilidad del chasis y en la gestión de la unidad de potencia frente a las particulares condiciones atmosféricas de la capital mexicana.
La sesión transcurrió bajo la atenta mirada de los ingenieros, quienes buscaron optimizar el balance aerodinámico para contrarrestar la menor densidad del aire en la altura. El resultado final ubicó al piloto argentino en el decimosexto lugar, una posición que obliga a redoblar esfuerzos de cara a la clasificación y al ritmo de carrera.
Antecedentes y contexto en la temporada
El fin de semana en México llega inmediatamente después de las competencias disputadas en territorio estadounidense, donde la categoría dejó diferentes conclusiones técnicas para las escuderías de la zona media. Previamente, Alpine había mostrado destellos de evolución técnica durante las citas disputadas en circuitos urbanos y de alta carga, buscando consolidar una estructura competitiva que le permita sumar puntos de manera regular.
El trabajo en el Autódromo Hermanos Rodríguez continuará con las siguientes sesiones de ensayos y la posterior sesión de clasificación, instancia en la que se definirán los cajones de salida para la competencia principal del domingo. El enfoque principal del equipo pasa por encontrar una ventana de rendimiento óptima que permita exprimir el potencial del monoplaza en tandas largas.