Gran Premio de México
Franco Colapinto largará décimo segundo en el Gran Premio de México de Fórmula 1
El piloto argentino finalizó en la décima segunda colocación de la clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez y buscará regresar a la zona de puntos. Lewis Hamilton se quedó con la pole position y Kimi Antonelli puede consagrarse campeón.
La actividad de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez entra en su etapa definitiva con la disputa de la decimonovena fecha del Campeonato 2026. En este escenario situado a más de dos mil metros sobre el nivel del mar, el piloto argentino Franco Colapinto afrontará la competencia desde la décima segunda posición de la parrilla de salida, con el objetivo claro de revertir las últimas jornadas adversas y regresar a sumar unidades para el campeonato.
Detalles de la clasificación y la grilla en Ciudad de México
Durante la sesión de clasificación desarrollada en el trazado mexicano, el rendimiento general ubicó al volante nacional en el décimo segundo lugar. Por su parte, la lucha en la parte alta de la tabla de tiempos tuvo a Lewis Hamilton como el gran referente al adjudicarse la pole position a bordo de su Ferrari. La primera fila de partida se completará con George Russell de Mercedes, escoltado por Charles Leclerc en la tercera colocación y por Kimi Antonelli en la cuarta posición.
Más atrás en el ordenamiento de largada se posicionaron Max Verstappen con el Red Bull en el quinto lugar y Lando Norris ocupando el sexto casillero con el monoplaza de McLaren. Completando los diez primeros puestos aparecen Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Liam Lawson y Pierre Gasly. En tanto, Nico Hülkenberg se situó undécimo antes de la ubicación de Colapinto, mientras que rivales como Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz completan las distintas líneas del clasificador.
El contexto técnico del Autódromo Hermanos Rodríguez
El circuito capitalino mexicano presenta exigencias particulares debido a la escasa densidad del aire provocada por la altitud geográfica, un factor que altera la aerodinámica y la refrigeración de los motores. Con una longitud de 4,304 kilómetros y un total de 71 vueltas previstas para completar los 305,354 kilómetros de recorrido total, la pista mantiene parte de su diseño histórico de 1959, destacándose por el paso serpenteante a través del antiguo estadio de béisbol y la emblemática sección en la que se dividió la curva Peraltada.
La definición del campeonato y las expectativas de la escudería
Además de la disputa particular de cada monoplaza en la zona media, el fin de semana en el Gran Premio de México puede consagrar de manera anticipada a Kimi Antonelli. El piloto italiano cuenta con grandes chances matemáticas de asegurar el título mundial de la máxima categoría este mismo domingo, bastándole con finalizar en la novena colocación para sentenciar las acciones a su favor.
Para el piloto argentino, la meta pasa por aprovechar el ritmo de carrera del monoplaza y sostener una estrategia limpia que le permita avanzar desde el décimo segundo cajón. Tras varias semanas complejas donde los resultados no acompañaron el esfuerzo en pista, la competencia en el circuito mexicano representa una oportunidad concreta para capitalizar errores ajenos y escalar posiciones en el clasificador general.
La carrera se pondrá en marcha este domingo a partir de las 17 horas de la Argentina, con transmisión televisiva a través de Fox Sports y alternativas online mediante las plataformas digitales autorizadas. Una vez concluida esta cita en el continente americano, el calendario de la Fórmula 1 continuará su marcha con el Gran Premio de São Paulo en el circuito de Interlagos, Brasil.