Fórmula 1
Franco Colapinto metió al Alpine en el Top 10 de la clasificación en Bakú
El piloto argentino alcanzó nuevamente el último corte cronometrado a bordo del Alpine A526 y largará desde la décima posición en el circuito callejero de Azerbaiyán.
Franco Colapinto ratificó su buen andar en el circuito callejero de Bakú al meterse nuevamente en el último corte cronometrado de la Fórmula 1. A bordo del Alpine A526, el piloto argentino completó una sólida sesión clasificatoria y aseguró la décima colocación de partida para el Gran Premio de Azerbaiyán, consolidando el trabajo realizado por la escudería francesa a lo largo del fin de semana.
El rendimiento del Alpine en el callejero azerbaiyano
El desempeño del monoplaza rosado y azul mostró signos de optimización tras las sesiones de entrenamientos libres, donde el equipo debió trabajar intensamente para resolver diversos inconvenientes técnicos y ajustar la puesta a punto. Tanto Colapinto como su compañero de estructura, el francés Pierre Gasly, alternaron referencias en pista y lograron exprimir el potencial del coche en un trazado complejo donde la precisión y el control de los límites del asfalto resultan fundamentales.
Mientras que el pilarense abrochó el décimo lugar en la tanda definitiva, Gasly cumplió una labor destacada al ubicarse en el octavo casillero de la grilla. De este modo, ambos prototipos de la estructura francesa lograron superar con éxito los cortes clasificatorios previos, un objetivo clave en un fin de semana que también contó con la incorporación de soporte técnico en el simulador a través de Daniil Kvyat para asistir en la correlación de datos.
Incidencias de la sesión y la pole position
La lucha por los lugares de vanguardia tuvo momentos de máxima tensión en el trazado urbano. La pole position quedó en manos de George Russell, quien dominó las acciones con un ritmo firme en la parte decisiva de la tanda. Detrás de los puestos principales, la sesión también dejó alternativas adversas para otros animadores de la categoría, como el caso del italiano Kimi Antonelli, quien protagonizó un despiste e impactó contra las defensas, debiendo conformarse con la decimosexta posición de partida.
Para Colapinto, alcanzar la Q3 en un escenario tan exigente como Bakú representa una plataforma propicia de cara a la competencia del domingo. La capacidad de administrar los neumáticos y evitar roces contra los muretes de contención marcará el pulso de una carrera donde los relanzamientos y la presencia de vehículos de seguridad suelen alterar el desarrollo táctico previsto por los ingenieros.
Próximos compromisos en el calendario
Una vez concluida la actividad oficial en el circuito callejero de Bakú City Circuit por el Gran Premio de Azerbaiyán, la máxima categoría del automovilismo mundial continuará su marcha internacional con la vista puesta en el siguiente compromiso confirmado del calendario, programado para disputarse en el Sepang International Circuit de Malasia.