Fórmula 1
Franco Colapinto y el desafío técnico de Alpine en la altitud del Gran Premio de México
El piloto argentino y la escudería francesa se preparan en el Autódromo Hermanos Rodríguez con el foco puesto en la puesta a punto aerodinámica y de refrigeración.

El reto de la altura en el Autódromo Hermanos Rodríguez
La próxima fecha del campeonato mundial de la Fórmula 1 se trasladará a la Ciudad de México, donde el Autódromo Hermanos Rodríguez presentará un escenario técnico muy particular para todos los equipos. Con una ubicación que supera los 2.200 metros sobre el nivel del mar, la elevada altitud modifica de forma directa las condiciones físicas del ambiente y el comportamiento de los monoplazas en pista.
Para Franco Colapinto y la estructura de Alpine, este factor ambiental exigirá un trabajo minucioso en el garaje. La menor densidad del aire en el trazado mexicano impacta tanto en la carga aerodinámica que generan los vehículos como en la eficiencia de los sistemas de refrigeración, obligando a los ingenieros a buscar soluciones específicas para evitar limitaciones de rendimiento.
Modificaciones en el programa de entrenamientos
Además del desafío técnico que impone el circuito, el fin de semana del piloto argentino tendrá una variante importante desde el inicio de la actividad oficial. Durante la primera sesión de práctica libre (FP1), Gabriele Minì se subirá al monoplaza de la escudería francesa, lo que dejará a Colapinto fuera de pista en esa primera tanda y reducirá su tiempo de rodaje previo.
Ante este panorama, el enfoque del argentino estará puesto en aprovechar al máximo cada salida a partir del viernes por la tarde. La recopilación rápida de datos y la capacidad de evolución del auto en los ensayos libres serán determinantes para encontrar el equilibrio ideal entre las altas velocidades de las rectas y la tracción en los sectores más trabados del trazado.
La búsqueda de competitividad
Desde el entorno técnico de la escudería remarcaron que la prioridad es configurar el vehículo de la manera más competitiva posible para afrontar las exigencias del fin de semana. El trabajo de puesta a punto no solo debe compensar la falta de oxígeno para los motores turboalimentados, sino también garantizar un comportamiento previsible que le permita a Colapinto construir confianza progresiva.
La adaptación veloz al circuito es una de las metas principales para consolidar una base sólida de cara a la sesión de clasificación y a la competencia final. El menor tiempo de prueba en pista obliga a una sinergia perfecta entre el piloto y el equipo de ingenieros en el box.
Próximos compromisos en el calendario
El Gran Premio de México marcará una parada fundamental dentro de la etapa final del calendario de la máxima categoría automovilística. Tras la actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez prevista para el 2026-11-01, la Fórmula 1 continuará su recorrido por el continente americano con la disputa del Gran Premio de São Paulo en el circuito de Interlagos el 2026-11-08, seguido por la cita en el Las Vegas Strip Circuit el 2026-11-22.