TC2000
Franco Morillo regresa al TC2000 en Toay tras ausentarse en San Juan
El piloto de Junín se volverá a subir a la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing para disputar la novena fecha de la temporada en el trazado pampeano.
La novena fecha del campeonato 2026 del TC2000 marcará el retorno a la actividad de uno de los protagonistas que ya sabe lo que es festejar en lo más alto del podio durante este año. Franco Morillo confirmó su participación para el fin de semana en el Autódromo Provincia de La Pampa, luego de haberse ausentado en la anterior competencia disputada en el circuito El Zonda de San Juan.
Un firme candidato que busca consolidarse en el campeonato
El representante de Junín llega a este compromiso afianzado en el certamen, donde ocupa la quinta posición de la tabla general acumulando 76 unidades. Su campaña en el presente calendario incluye dos victorias de gran valía: la primera de ellas la conquistó en la tercera cita desarrollada en Concordia, mientras que la segunda llegó en la quinta presentación del año en San Nicolás.
Para este nuevo capítulo dentro del calendario, Morillo retomará la conducción de la Chevrolet Tracker atendida por la estructura YPF ELAION AURO Proracing. El piloto manifestó sus sensaciones previas al reencuentro con la máquina y remarcó la importancia de haber mantenido conversaciones técnicas con el equipo para pulir los detalles de puesta a punto de cara al compromiso pampeano.
Particularidades del trazado y expectativas deportivas
El escenario elegido para esta novena fecha presenta desafíos específicos para los equipos y conductores debido a las características propias del dibujo. La competencia se desarrollará en el trazado corto y sin chicana del circuito de Toay, una condición que anticipa maniobras ajustadas y un desarrollo de carrera sumamente veloz e intenso.
Desde la perspectiva técnica y deportiva, la ausencia en tierras sanjuaninas —donde el chaqueño Lucas Carabajal se impuso el pasado 28 de septiembre cortando una racha regional prolongada— supuso un paréntesis en la cosecha de puntos para Morillo, motivo por el cual este retorno a la estructura oficial busca recuperar el protagonismo de las primeras fechas.
Cronograma y actividad en pista
El fin de semana fiscalizado por la categoría incluirá además el acompañamiento de la Fórmula Nacional, la Fiat Competizione y diversas divisionales zonales que completarán el espectáculo en el autódromo pampeano. La actividad oficial para la divisional mayor comenzará el sábado 10 de octubre con el shakedown inicial a las 8:30 y las tandas de práctica libre.
Posteriormente, el ordenamiento de partida se resolverá mediante la sesión clasificatoria dividida en la Q1 y la posterior Q2 para los diez mejores tiempos de la tarde sabatina. Finalmente, la carrera final se pondrá en marcha el domingo 11 de octubre a partir de las 13:00, con una duración estipulada en 35 minutos más una vuelta al trazado.
Una vez concluida esta exigencia en suelo pampeano, la categoría continuará su marcha conforme a las fechas programadas del calendario, con la mira puesta en las siguientes citas que definirán el rumbo definitivo de la temporada oficial.