TC Pista en Rosario
Gabriel Gandulia metió a Ford al frente en el segundo entrenamiento en Rosario
El piloto del Moriatis Competición dominó la segunda tanda de ensayos en el autódromo santafesino y mejoró el registro inicial establecido por Bautista Damiani.
La actividad oficial del TC Pista en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario continuó este sábado con el desarrollo del segundo entrenamiento, una tanda que dejó a la marca del óvalo en lo más alto del clasificador general provisional. Gabriel Gandulia, al mando del Ford atendido por el Moriatis Competición, ratificó el potencial mecánico de su unidad y estableció el tiempo de referencia para la categoría telonera del Turismo Carretera en el trazado santafesino.
Evolución en los tiempos y protagonismo de Ford
Durante la segunda práctica matutina, Gandulia completó una vuelta rápida que le permitió relegar al resto de sus seguidores y recortar las diferencias respecto a lo realizado en el arranque de la jornada. El registro obtenido por el representante del óvalo mejoró en dos décimas y catorce milésimas la marca que, pocas horas antes, había impuesto Bautista Damiani a bordo de su Chevrolet Camaro durante la primera tanda de ensayos libres.
De este modo, el trabajo realizado en los boxes por la estructura técnica permitió optimizar el rendimiento aerodinámico y el comportamiento dinámico en un circuito de cuatro mil metros de extensión que exige máxima precisión en el frenado y una excelente tracción en la salida de los sectores lentos.
La lucha en los primeros puestos
Detrás del dominador de la sesión se ubicaron otros animadores habituales del certamen, reflejando la paridad mecánica que caracteriza a la categoría en esta etapa del calendario oficial. Los ensayos permitieron a los equipos probar diferentes alternativas de puesta a punto con vistas a la hora de la verdad, donde cada detalle técnico y milésima de segundo resultará determinante para definir las posiciones de partida.
La actividad en pista continuará en horas de la tarde con la sesión cronometrada, un momento clave del fin de semana que definirá el ordenamiento definitivo de la grilla de partida para las competencias venideras.
Cómo sigue la actividad oficial
El cronograma oficial establecido para este fin de contempla que la tanda de clasificación en el circuito rosarino se ponga en marcha a partir de las 15:26. Dicha sesión tendrá una duración de ocho minutos netos para cada uno de los dos grupos en los que se dividirá reglamentariamente el parque de máquinas, obligando a los pilotos a buscar el límite absoluto en un margen sumamente acotado.
Superado este compromiso en territorio santafesino, el campeonato continuará su rumbo dentro del calendario oficial confirmado. La siguiente cita tendrá lugar en el Parque Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba, el fin de semana del 15 de noviembre, mientras que el cierre de temporada se disputará en el autódromo Roberto José Mouras de La Plata el 6 de diciembre.