TC2000
GAC Motor desembarcará oficialmente en el TC2000 a partir de la temporada 2027
La marca asiática confirmó su ingreso a la categoría con el modelo GS3 Emzoom R-Style y una estructura propia, en lo que marcará su debut absoluto en el automovilismo a nivel mundial.
El campeonato argentino de TC2000 continúa ampliando su parque automotor y su abanico de terminales interesadas en el certamen. Durante la inauguración de la Expo Auto China 2026, se oficializó la llegada de GAC Motor a la categoría de cara a la temporada 2027, un movimiento estratégico que incluirá la puesta en pista de una estructura propia y que representará el debut absoluto de la compañía en el automovilismo deportivo a nivel mundial.
El GS3 Emzoom R-Style como arma de competición
El vehículo elegido para afrontar el desafío en las pistas argentinas será el GS3 Emzoom R-Style. Este SUV compacto, que ya cuenta con presencia comercial en el mercado local y cuya producción regional está prevista en Brasil, pasará por un proceso de transformación integral para adecuarse a los requerimientos técnicos y reglamentarios de la divisional.
La relación entre la terminal y la categoría no es completamente nueva. Durante el transcurso del año 2026, el mismo modelo GS3 Emzoom R-Style cumple funciones como Auto de Seguridad oficial en cada una de las fechas del calendario, lo que permitió establecer un primer nexo operativo y comercial que ahora derivará en un programa deportivo formal.
Una apuesta conjunta y de largo plazo
El proyecto integral se llevará adelante en colaboración con Avantek SA, empresa que opera como representante oficial de GAC Motor en el territorio argentino. Desde la marca confirmaron que la planificación contempla un desarrollo sostenido a largo plazo, articulando el trabajo técnico entre la casa matriz y la estructura local para asegurar la competitividad del vehículo.
Hasta el momento, los directivos de la escuadra no brindaron precisiones acerca de quiénes serán los pilotos encargados de conducir las unidades, ni tampoco se informó la conformación del equipo técnico que operará el desarrollo en los talleres. Estos detalles se darán a conocer una vez que avancen las etapas de construcción y pruebas iniciales del prototipo de competición.
Expansión de marcas asiáticas en la categoría
El desembarco de GAC se suma a una tendencia creciente de terminales de origen asiático que encuentran en el automovilismo sudamericano una plataforma ideal para potenciar la visibilidad y el posicionamiento comercial de sus productos. En esa misma línea, ya se encuentra confirmada para 2027 la participación de Geely, marca que adelantó el modelo Icon con el que formará parte de la grilla, sumando representantes oficiales como los pilotos Emiliano Riva y Juan Traut.
Con estas incorporaciones, el TC2000 consolida un panorama atractivo de renovación tecnológica y comercial, integrando nuevos fabricantes que apuestan por la divisional para afianzar su presencia en el mercado regional.
Mientras los equipos proyectan el armado técnico de cara al futuro, el campeonato actual avanza en su etapa definitoria. La próxima cita del calendario tendrá lugar el 18 de octubre de 2026 con la disputa de la octava fecha en un circuito a confirmar, seguida por las competencias pautadas para el 8 de noviembre (fecha 9) y el 22 de noviembre (fecha 10).