TURISMO NACIONAL
El duro descargo de Gastón Iansa tras ganar en el Turismo Nacional: «Tendría que estar corriendo en TC»
El piloto bonaerense se impuso en la Clase 2 del TN APAT en Río Cuarto y rompió en llanto al repasar las dificultades presupuestarias que condicionaron su continuidad en el automovilismo nacional durante la temporada.
La novena fecha de la Clase 2 del TN APAT disputada en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto dejó una fuerte carga emocional antes de la ceremonia de premiación. Gastón Iansa se quedó con la victoria en la competencia final y coronó de esta manera su regreso al plano nacional, luego de atravesar meses de inactividad por complicaciones económicas que le impidieron sostener los proyectos deportivos planificados a principios de año.
El camino trunco hacia la máxima categoría
El piloto oriundo de San Vicente contaba con el derecho deportivo para ascender al Turismo Carretera tras sus destacados antecedentes y títulos en las divisionales inferiores como el TC Pista Mouras y el TC Mouras. Sin embargo, las exigencias presupuestarias obligaron a su entorno a reorientar los esfuerzos hacia las TC Pick Up. Pese a ese intento inicial, la falta de estabilidad económica derivada de los altos costos obligó al deportista a bajarse del certamen antes de cumplir la primera mitad del calendario.
Ante la imposibilidad de mantener una estructura fija de carácter nacional, el bonaerense debió conformarse con participaciones aisladas en calidad de invitado dentro del TCR South America y algunas competencias del Procar 4000, donde logró festejar en la Clase A junto a Juan Pablo Bessone. La falta de continuidad dejó al piloto en una situación de incertidumbre que afectó directamente su ánimo deportivo durante el transcurso del año.
La revancha dentro del JPM Racing
En la previa de la cita cordobesa, la estructura del JPM Racing confirmó la incorporación de Iansa para ponerse al volante del Chevrolet Onix que anteriormente utilizaba Maximiliano Bestani. La adaptación fue inmediata y el rendimiento del vehículo se posicionó entre los principales animadores de la divisional a lo largo de todo el fin de semana.
Durante el desarrollo de la competencia final dominical, el volante de San Vicente ejecutó una precisa maniobra de superación sobre Valentino Quattrocchi para tomar el liderazgo definitivo de la prueba y encaminarse hacia la bandera a cuadros sin mayores sobresaltos, logrando así un triunfo vital para la recuperación de su confianza.
Un descargo a corazón abierto
Minutos antes de subir al podio cordobés, Iansa conversó con la transmisión oficial y no ocultó las sensaciones acumuladas durante los últimos meses de inactividad, quebrándose en llanto ante los micrófonos. El piloto reconoció que experimentó momentos de profundo enojo con el ambiente motor debido a la falta de respuestas y respaldos en su etapa de mayor necesidad competitiva.
Durante su testimonio, el ganador de la fecha remarcó que por sus méritos deportivos previos su lugar natural actual debería encontrarse en la máxima categoría del automovilismo nacional, lamentando no haber reunido siquiera el presupuesto necesario para competir a nivel zonal durante gran parte del año.
El deportista admitió que se sintió extraviado y sin rumbo respecto a su futuro profesional, pero destacó la apertura de puertas por parte del JPM Racing, conjunto con el cual debió gestionar múltiples alternativas económicas para concretar su retorno a la categoría y pelear en los puestos de vanguardia.