Fórmula 1 - Gran Premio de Singapur
Golpe duro para Alpine en Singapur: abandono de Colapinto, frustración para Gasly y avance de Racing Bulls
El piloto argentino debió dejar la competencia en la vuelta 31 por un problema mecánico, mientras que su compañero francés quedó fuera de los puntos. La escudería francesa se aleja del objetivo en el certamen de constructores.
Un domingo para el olvido en Marina Bay
El Gran Premio de Singapur dejó un saldo sumamente negativo para la escudería Alpine, que se marchó de la cita asiática sin unidades y con la certeza de que sus aspiraciones en el campeonato sufrieron un golpe severo. El fin de semana, que había comenzado con expectativas de evolución técnica y con el objetivo claro de dar pelea en la parte media de la parrilla, se desmoronó durante el desarrollo de la competencia final en el circuito callejero.
La frustración del equipo francés se tradujo en una jornada donde ningún monoplaza logró cruzar la bandera a cuadros dentro de la zona de puntos. Mientras la atención se centraba en la lucha táctica de la vanguardia, el garaje de Alpine vivió horas de extrema tensión debido a fallas mecánicas e imponderables que echaron por tierra el trabajo acumulado a lo largo de las sesiones previas.
Los problemas técnicos de Franco Colapinto
El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó uno de los momentos críticos de la carrera al verse obligado a abandonar de manera prematura. Cuando transcurría la vuelta 31, el monoplaza número de la estructura francesa sufrió una detención abrupta sobre el asfalto que dejó al competidor sin opciones de continuar en pista.
Tras las primeras evaluaciones en el sector de boxes, los ingenieros y técnicos del equipo apuntaron preliminarmente a una falla crítica en la línea de transmisión como la causa directa del incidente. Este tropiezo incrementa la racha negativa del pilarense, quien acumuló su segundo abandono en las últimas tres presentaciones oficiales dentro de la máxima categoría.
Pierre Gasly y una defensa que no alcanzó
Por el lado del compañero de equipo, el francés Pierre Gasly peleó hasta los tramos finales por rescatar al menos una unidad para la escudería. Sin embargo, en las últimas dos vueltas de la competencia, el rendimiento de los neumáticos y la presión ejercida por sus rivales le costaron caro.
Gasly terminó cediendo la décima posición frente al avance de Isack Hadjar, quien aprovechó la situación con su monoplaza de Red Bull. Con este adelantamiento agónico, el piloto galo cayó hasta el undécimo lugar definitivo, quedándose fuera de la zona de puntos y coronando un saldo estéril para el fabricante galo en el trazado urbano.
El impacto en el Campeonato de Constructores
Las consecuencias de este Gran Premio trascienden el plano deportivo inmediato y golpean directamente las metas institucionales de Alpine. La escudería se había fijado como propósito prioritario arrebatarle el quinto puesto del Campeonato de Constructores a su rival directo, pero el rendimiento dominical de la competencia amplió notablemente la brecha.
Actualmente, Alpine se mantiene en la sexta colocación de la tabla acumulada con 68 unidades en su haber. En contraparte, su rival inmediato consolidó su posición en el quinto escalón al estirar su cuenta hasta los 100 puntos, impulsado principalmente por el séptimo puesto conseguido este domingo por Liam Lawson.