FÓRMULA 1
Gran Premio de Brasil de Fórmula 1: horarios y cronograma de las prácticas de Franco Colapinto con Alpine
El piloto argentino afronta las tandas libres en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos para la 21° fecha de la temporada 2026.
La Fórmula 1 afronta la vigesimoprimera cita del campeonato 2026 con el Gran Premio de Brasil, que se llevará a cabo en el emblemático Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, ubicado en la ciudad de San Pablo. En esta antepenúltima contienda del certamen, el argentino Franco Colapinto volverá a salir a pista a bordo de su monoplaza del equipo Alpine para afrontar la actividad del viernes, correspondiente a los entrenamientos libres. La jornada inicial resultará fundamental para definir los reglajes de su auto en un trazado sumamente exigente y con características técnicas particulares.
Un trazado histórico con exigencias únicas
El escenario paulista, construido en 1938 e integrado oficialmente al calendario de la categoría reina desde 1973, presenta una configuración de 4,309 kilómetros de longitud. Una de sus particularidades más destacadas es el recorrido en sentido antihorario, factor que exige físicamente a los pilotos debido a las fuerzas laterales sobre el cuello. A esto se le suman importantes desniveles topográficos y un diseño compuesto por 15 curvas que combinan variantes de alta, media y baja velocidad, donde el balance entre carga aerodinámica y velocidad final resulta crítico para conseguir un tiempo competitivo.
Durante la competencia dominical, los competidores deberán completar un total de 71 vueltas para cubrir la distancia total de carrera estipulada en 305,939 kilómetros. El récord de vuelta más rápida en configuración de carrera pertenece al finlandés Valtteri Bottas, quien en la edición de 2018 estableció un registro de 1m10s540. Este antecedente refleja el ritmo veloz que exige Interlagos, especialmente en la aceleración del sector final previo a la recta principal.
El trabajo de Colapinto y la actualidad de Alpine
De cara a las primeras tandas en pista, Franco Colapinto enfoca su trabajo de la mano del equipo Alpine en optimizar el comportamiento del monoplaza. El piloto argentino llega a este compromiso tras haber intensificado su preparación en las jornadas previas, evaluando diferentes variables de puesta a punto y considerando la elección de los compuestos de neumáticos definidos por Pirelli para la cita paulista. Asimismo, la escudería presentó novedades en su indumentaria para este fin de semana, en un marco deportivo caracterizado por una marcada paridad en los tiempos entre las estructuras del lote medio.
La actividad oficial para Colapinto comenzará con la Práctica Libre 1, programada en el horario de 12:30 a 13:30 (hora de Argentina). En esta primera hora de pruebas, los ingenieros buscarán validar las simulaciones previas de carga aerodinámica y verificar el desgaste del caucho sobre el trazado. Más tarde, de 16:00 a 17:00, se desarrollará la Práctica Libre 2, sesión crucial en la que las escuderías dividen su plan de trabajo entre tandas cortas de clasificación con neumático blando y simulaciones de carrera con tanques llenos.
Horarios y opciones de transmisión para la región
El cronograma de los ensayos libres en el Autódromo José Carlos Pace abarcará distintos husos horarios según la ubicación en el continente americano. En Brasil, Uruguay, Chile y Paraguay, la Práctica Libre 1 coincide con el horario argentino de 12:30 a 13:30, mientras que la Práctica Libre 2 se disputará de 16:00 a 17:00. En Bolivia y Venezuela, los ensayos se llevarán a cabo de 11:30 a 12:30 y de 15:00 a 16:00, respectivamente.