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Grilla oficial del Gran Premio de México: Hamilton en la pole y sanciones clave en la Fórmula 1
Lewis Hamilton largará desde el primer lugar en el Autódromo Hermanos Rodríguez tras una destacada clasificación, mientras que Kimi Antonelli buscará definir el campeonato mundial desde la cuarta posición y varios pilotos sufren penalizaciones en la grilla.
La conformación de la grilla en el Autódromo Hermanos Rodríguez
La Fórmula 1 define su ordenamiento de largada para el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez, una competencia que puede resultar determinante para el certamen de pilotos. La sesión de clasificación dejó novedades importantes en la parte alta y múltiples modificaciones debido a sanciones aplicadas a distintos competidores.
En la primera línea de salida se ubicarán los monoplazas británicos. Lewis Hamilton logró una notable pole position con el Ferrari, marcando un registro de 1:16.514, su primera posición de privilegio desde el Gran Premio de Hungría de 2023. A su lado, en el segundo casillero, partirá George Russell con un tiempo de 1:16.523, configurando un frente completamente británico en la largada.
La pelea por el campeonato y las posiciones de vanguardia
El joven Kimi Antonelli afronta un fin de semana decisivo en su trayectoria dentro de la categoría. Con veinte años de edad, el italiano se posiciona en el cuarto casillero de la grilla de partida tras registrar 1:16.707. Las matemáticas indican que un resultado dentro de los nueve primeros puestos le bastará para consagrarse como el Campeón Mundial más joven de la historia de la Fórmula 1, sin depender de lo que realicen sus rivales directos.
Los únicos contendientes que matemáticamente pueden impedir la coronación de Antonelli son precisamente quienes encabezan la primera fila, Hamilton y Russell. Si ninguno de los dos británicos logra la victoria en el trazado mexicano, la corona mundial pasará automáticamente a manos del piloto italiano. En tanto, Charles Leclerc completará los primeros puestos al situarse tercero con el otro monoplaza de la Scuderia tras cronometrar 1:16.633.
Sanciones, modificaciones técnicas y penalizaciones
El ordenamiento definitivo de la competencia sufrió alteraciones significativas a raíz de diversas penalizaciones reglamentarias y técnicas. Max Verstappen, quien había marcado el quinto mejor tiempo, descendió un lugar en la grilla debido a un incidente registrado durante las prácticas junto a Liam Lawson, largando finalmente desde la quinta colocación.
Por su parte, el piloto neozelandés Liam Lawson debió afrontar una sanción previa de una posición que luego se vio agravada por su descalificación de la sesión de clasificación debido a una infracción técnica en su monoplaza de Racing Bulls. Ante esta situación, el equipo optó por realizar modificaciones en la configuración y reemplazar la unidad de potencia, lo que determinó que inicie la competencia directamente desde la calle de boxes.
Cambios profundos en la parte posterior
En el fondo del clasificador también se registraron modificaciones drásticas en la estructura de partida. Valtteri Bottas, integrante de la escudería Cadillac, afrontó una penalización acumulada de cincuenta puestos en la grilla de salida como consecuencia de múltiples reemplazos en los componentes de su unidad de potencia realizados por el equipo antes del inicio de la actividad oficial del fin de semana.