Fórmula 1
Haas presentó una decoración especial de Godzilla para el GP de Estados Unidos y Sacha Fenestraz apunta a su prueba con Ferrari
La escudería estadounidense confirmó su diseño temático para la fecha en el Circuito de las Américas, mientras que el piloto franco-argentino se prepara para girar con un monoplaza de Maranello en 2027.
La Fórmula 1 afronta una nueva cita del campeonato mundial 2026 con la llegada al Circuito de las Américas para disputar el Gran Premio de Estados Unidos, correspondiente a la décima octava fecha del calendario. Como es habitual en las competencias disputadas en territorio norteamericano, las escuderías aprovechan la ocasión para lucir decoraciones exclusivas en sus monoplazas y capturar la atención del público local.
El diseño de Godzilla que lucirá Haas en Austin
En esta oportunidad, el equipo Haas fue uno de los primeros en develar la estética que exhibirán sus VF-26 durante el fin de semana. A través de sus canales oficiales, la estructura americana mostró los detalles de una librea especial bautizada como "Godzilla Minus Zero", fruto de una colaboración directa con Toho, la productora del icónico monstruo cinematográfico.
El diseño incorpora referencias visuales a la mítica criatura japonesa tanto en los pontones como en la cubierta motor del monoplaza que conducen habitualmente los pilotos titulares. La iniciativa busca potenciar la presencia de la marca en un mercado clave para la categoría y brindar un atractivo visual adicional en el trazado texano.
Actualmente, la escudería se encuentra ubicada en el séptimo puesto del campeonato mundial de constructores acumulando un total de 30 unidades, por lo que buscará sumar puntos importantes en un fin de semana condicionado por este despliegue estético especial.
La trayectoria y el rol de Sacha Fenestraz en el simulador de Maranello
Más allá de la actividad en pista en Estados Unidos, el panorama de los pilotos vinculados al desarrollo técnico en la Máxima también trae novedades relevantes para el automovilismo sudamericano. Sacha Fenestraz, radicado deportivamente en Japón donde compite en la Súper Fórmula y el Súper GT, afianzó su rol dentro del ambiente de la máxima categoría tras su paso por el programa de simulador de Mercedes.
Desde el pasado mes de julio, el piloto franco-argentino se sumó al staff de desarrollo de Ferrari en Maranello. Su labor principal consiste en aportar a la evolución constante del monoplaza mediante trabajos específicos en el simulador, un área donde su experiencia previa en la gestión de energía dentro de la Fórmula E representa un valor agregado para los ingenieros italianos.
La confirmación de la prueba en un monoplaza de Fórmula 1
En declaraciones recientes a medios internacionales, Fenestraz confirmó que el equipo italiano le otorgará la oportunidad de subirse a un monoplaza de la categoría mediante un ensayo bajo el formato TPC (Testing of Previous Cars) previsto para el transcurso de 2027. Las escuderías implementan habitualmente esta clase de pruebas para que sus pilotos de simulador obtengan sensaciones reales y directas que optimicen la correlación de datos en el entorno virtual.
Para el representante nacional significará su segunda experiencia formal al mando de un coche de Fórmula 1, luego de la exhibición que realizó en 2018 al volante de un Lotus E20 equipado con especificaciones de 2012 en el circuito francés de Provence. De este modo, se convertirá en el primer piloto argentino en girar con un vehículo de la Scuderia desde los antecedentes de Matías Russo.