TC2000
Henry Martin completó sus primeras pruebas con el SUV en El Zonda antes de su despedida del TC2000
El piloto sanjuanino giró por primera vez al mando de la Toyota Corolla Cross del equipo Corsi Sports en el autódromo Eduardo Copello, donde este fin de semana concretará su retiro oficial de la categoría.
La actividad oficial previa a la octava fecha del Campeonato Argentino YPF Energía Argentina 2026 comenzó a palpitarse con un hito muy particular para el automovilismo nacional. El autódromo Eduardo Copello de San Juan, popularmente conocido como El Zonda, recibió los primeros ensayos del piloto local Henry Martin, quien concretará este fin de semana su competencia de despedida dentro del TC2000.
Primeras sensaciones a bordo de la Toyota Corolla Cross
Martin completó sus tandas iniciales al volante de la Toyota Corolla Cross alistada por la estructura Corsi Sports, una unidad que marca la incursión de los formatos SUV dentro de la divisional. Tras este primer contacto en pista, el experimentado piloto sanjuanino reconoció que la adaptación se da de manera paulatina y valoró el comportamiento general de la unidad durante las pruebas preliminares desarrolladas en el trazado cuyano.
El trabajo en pista no estuvo exento de matices climáticos, ya que las ráfagas de viento típicas de la región obligaron a reajustar los planes de trabajo del equipo técnico. Sin embargo, desde la escuadra indicaron que el ensayo cumplió con los objetivos lógicos de verificación de sistemas y postura de manejo.
Análisis técnico y el desafío de El Zonda
A los 61 años, el referente cuyano destacó las características conductivas del vehículo tras descender de la unidad en los boxes de El Zonda. Según señaló, la impresión inicial dejó ver un comportamiento noble que facilitará la curva de acostumbramiento de cara a las tandas oficiales que se pondrán en marcha en las próximas horas.
La incorporación de este tipo de vehículos SUV representa un cambio conceptual en la aerodinámica y la distribución de pesos respecto a los sedanes tradicionales que históricamente poblaron el parque automotor del TC2000. Para Martin, comprender estas variables dinámicas en un trazado tan exigente y técnico como el autódromo sanjuanino constituye el principal desafío de este fin de semana especial.
Una trayectoria de jerarquía ante su gente
La presencia de Henry Martin en esta octava cita del calendario no sólo genera expectativa por el rendimiento de la Toyota Corolla Cross del Corsi Sports, sino también por el peso simbólico de su retiro. La decisión de colgar el casco en su provincia natal responde al deseo de cerrar un ciclo deportivo de extenso recorrido frente al público sanjuanino que lo acompañó a lo largo de las décadas.
El fin de semana continuará con las tandas de entrenamientos libres, las sesiones de clasificación y la posterior carrera final, donde el piloto buscará completar el total de los giros pactados para redondear una despedida acorde a su jerarquía dentro del automovilismo argentino.
Superado este compromiso en el circuito Eduardo Copello, la actividad oficial de la categoría continuará según el calendario establecido, con la mira puesta en la novena fecha de la temporada programada para el 18 de octubre en autódromo a confirmar.