Crisis total en MotoGP
Honda afronta el Gran Premio de Australia con una sola moto y sin pilotos de reserva
Luca Marini será el único representante de la marca japonesa en Phillip Island debido a la baja médica prolongada de Joan Mir y una racha de lesiones que dejó fuera a todo el plantel de probadores.
El equipo oficial Honda HRC sufrirá una situación sin precedentes en el campeonato mundial de motociclismo al alinear una única motocicleta en el próximo Gran Premio de Australia. La marca japonesa confirmó que Luca Marini será su único representante sobre el asfalto de Phillip Island, mientras que el box del otro lado permanecerá vacío debido a una seguidilla implacable de problemas físicos y lesiones que afectaron tanto a su formación principal como a su estructura de pruebas.
La baja prolongada de Joan Mir y la falta de certezas médicas
La ausencia inicial responde a la situación de Joan Mir. El piloto español continúa médicamente inútil y se perderá su cuarta competencia consecutiva en el certamen, en un proceso donde tanto él como su equipo de médicos intentan dar con el diagnóstico y la solución a cuadros crónicos de fatiga persistente que le impiden competir con normalidad.
Desde la estructura técnica informaron que el campeón mundial de 2020 y sus profesionales siguen trabajando para lograr un retorno seguro, pero evaluaron que presentarse en el trazado australiano resultaba prematuro, por lo que continuarán vigilando su evolución clínica de cara a las fechas posteriores.
Un dominó de lesiones en la estructura de probadores
El verdadero dilema para la marca radicó en la imposibilidad de encontrar un reemplazo temporal. Las alternativas naturales de la fábrica quedaron completamente anuladas por diversos accidentes ocurridos en las semanas previas dentro y fuera del calendario oficial.
El primer sustituto en la rotación, el probador Takaaki Nakagami, había asumido el rol durante el Gran Premio de Austria en reemplazo de Mir, pero sufrió una fuerte caída en la primera vuelta de su posterior aparición como invitado en Motegi, lo que le provocó una fractura de clavícula de la que todavía se recupera.
Opciones descartadas y exigencias físicas extremas
Ante esa vacante, el corredor del Mundial de Superbike Somkiat Chantra había tomado el manillar en Japón. Sin embargo, pese a que su temporada en aquella categoría concluyó recientemente en el circuito de Jerez, la cúpula deportiva optó por no convocarlo para este fin de semana en Australia.
Tampoco pudo contar con Aleix Espargaro. El veterano probador intentó un retorno a la máxima categoría en el Gran Premio de Indonesia tras una prolongada convalecencia iniciada en abril por una fractura de columna sufrida en Sepang que requirió intervención quirúrgica.
El impacto del desarrollo técnico en la salud de los pilotos
La exigencia del circuito de Mandalika obligó a Espargaro a desertar de la competencia dominical, y el panorama empeoró durante unas jornadas posteriores de ensayos privados en Sepang enfocadas en evaluar el prototipo de 850 centímetros cúbicos proyectado para el reglamento técnico de 2027.
Aquella prueba sometió al español a un desgaste severo que derivó en un cuadro agudo de síndrome compartimental, comúnmente conocido como brazo bombea, lo que le exigirá pasar por el quirófano en España y dejó temporalmente a la terminal sin ningún piloto probador en condiciones de competir.