Turismo Carretera
Ignacio Faín se consagró en San Nicolás y logró su primer triunfo en el Turismo Carretera con Torino
El piloto de Villa Minetti cerró un fin de semana impecable al dominar la clasificación, su batería y la competencia final a bordo del Torino del Trotta Racing.

Ignacio Faín escribió una página consagratoria dentro de su campaña deportiva al quedarse con la victoria en la final del Turismo Carretera disputada en el autódromo de San Nicolás. El representante de la localidad santafesina de Villa Minetti completó un fin de semana ideal y sin fisuras, quedándose con absolutamente todas las instancias de salida y velocidad a lo largo del cronograma oficial.
Un dominio absoluto de punta a punta
La faena del joven piloto comenzó a gestarse desde las tandas de velocidad pura, donde se adueñó de la pole position para cortar la sequía de la marca. Posteriormente, ratificó ese rendimiento sobresaliente al adjudicarse de manera contundente la victoria en su respectiva batería matutina, lo que le otorgó el derecho de compartir las primeras colocaciones de partida en el pelotón principal de la competencia decisiva.
Ya en el momento de la verdad en la final, la grilla tuvo a Julián Santero al frente con el vehículo atendido en su estructura. Sin embargo, el desarrollo de la prueba experimentó un giro drástico en el tramo conclusivo, momento en el cual el exponente mendocino comenzó a padecer inconvenientes mecánicos y una merma evidente en la performance general de su unidad.
Estrategia y aprovechamiento en el cierre
Ante la pérdida de ritmo del puntero inicial, Faín leyó con precisión la circunstancia de pista, administró el potencial del Torino alistado por el Trotta Racing y capturó la vanguardia sin cometer errores para encaminarse directo hacia la bandera a cuadros. La contundencia del santafesino quedó reflejada en la diferencia final, cruzando la línea de sentencia con una ventaja de 3s815 respecto a su inmediato perseguidor.
El rendimiento colectivo de la estructura se coronó con el segundo puesto obtenido por Facundo Chapur, quien también aprovechó el desgaste y los problemas de Santero sobre el epílogo para consumar un destacado uno-dos para la escuadra. Por su parte, Santero debió conformarse con el tercer escalón del podio a 7s027 del vencedor, cerrando un fin de semana que igualmente lo deja expectante en la parte alta del certamen.
Incidencias clave y reordenamiento en la Copa de Oro
El clasificador oficial de la carrera en territorio nicoleño se completó con Otto Fritzler en la cuarta colocación, Diego Azar en el quinto puesto y Matías Rossi ocupando el sexto lugar. Más atrás arribaron Christian Ledesma, Jonatan Castellano, Juan Pablo Gianini y Luis José Di Palma, conformando los diez mejores clasificados de la competencia dominical.
Entre los nombres de peso que sufrieron alternativas adversas se destacó el abandono de Mariano Werner al promediar la vuelta 11. El piloto entrerriano había llegado a este compromiso como el puntero absoluto de la Copa de Oro, pero su deserción prematura alteró sustancialmente el panorama táctico y los puntos en juego de la máxima divisional.
Como consecuencia directa de estos resultados y de la sumatoria acumulada a lo largo del fin de semana, Facundo Chapur escaló hasta la cima de la tabla de la Copa de Oro al totalizar 82,5 unidades. La pelea por el título quedó sumamente apretada, con Julián Santero como escolta inmediato inmediato acumulando 81 puntos y Otto Fritzler situado en la tercera colocación con 78 unidades.