TURISMO CARRETERA
Jeremías Olmedo explicó los motivos de su salida del Turismo Carretera
El piloto salteño detalló que la decisión de bajarse del Canning Motorsport respondió exclusivamente a problemas presupuestarios tras disputar la Etapa Regular y el arranque de la Copa de Oro 2026.
La noticia sacudió al ambiente del Turismo Carretera cuando se confirmó que Jeremías Olmedo no continuará compitiendo en la máxima categoría del automovilismo nacional por lo que resta de la temporada 2026. Tras disputar la Etapa Regular y la primera cita de la Copa de Oro, el piloto oriundo de Rosario de la Frontera debió ponerle una pausa a su campaña deportiva dentro del Canning Motorsport debido a complicaciones económicas que arrastraba desde hacía varias fechas.
Una decisión difícil pero necesaria para el futuro
Lejos de esquivar el tema, el salteño rompió el silencio en declaraciones radiales y profundizó sobre el trasfondo de su alejamiento de la estructura. Según explicó, la falta de ingresos frescos y la imposibilidad de sumar un nuevo sponsor durante el año volvieron insostenible la continuidad del proyecto deportivo bajo las exigencias que demanda una categoría de este nivel.
El piloto reconoció públicamente que el escenario se tornó inviable tras la competencia disputada en San Luis, momento en el que consideró que era preferible detener la marcha antes de generar mayores inconvenientes estructurales o financieros tanto para su entorno como para el equipo técnico.
El impacto en el Canning Motorsport
La baja de Olmedo representa un golpe significativo dentro del mapa general de la categoría y del propio Canning Motorsport, que opera múltiples unidades en la órbita del Turismo Carretera. Competir en el TC requiere de un presupuesto sumamente elevado y, a pesar de los esfuerzos mancomunados entre la escuadra y la representación del piloto para sostener el proyecto a lo largo del año, los números terminaron por condicionar la continuidad del Chevrolet.
Desde la estructura que encabeza Gustavo Lema, el foco actual se mantiene en reordenar sus frentes de trabajo y en garantizar el rendimiento de sus demás competidores de cara a la segunda fecha de la definición del torneo, mientras que el caso de Olmedo evidencia una vez más la extrema sensibilidad presupuestaria que atraviesa el automovilismo nacional.
La mirada puesta en la próxima temporada
A pesar del mal trago que significa interrumpir su participación en pleno desarrollo de la Copa de Oro, el salteño prefirió priorizar la reorganización personal y profesional para planificar con tiempo su retorno a la categoría. El objetivo central de su equipo de trabajo es estabilizar la situación económica durante los próximos meses y estructurar un esquema sólido que le permita reincorporarse al parque automotor del Turismo Carretera el año venidero.
Por lo pronto, el calendario de la máxima categoría continuará su marcha este fin de semana con la disputa de una nueva cita clave en el Autódromo Ciudad de San Nicolás, provincia de Buenos Aires, donde se llevará a cabo la final el próximo 4 de octubre con horarios a confirmar.