Turismo Carretera
Jeremías Scialchi apuntó contra Facundo Chapur por la maniobra en la final de San Luis
El piloto bonaerense se metió en el top diez en el autódromo Rosendo Hernández, pero cuestionó con dureza el roce protagonizado por el cordobés en plena definición.

Un cierre de carrera caliente en tierras puntanas
La final del Turismo Carretera en el autódromo «Rosendo Hernández» de San Luis dejó mucha tela para cortar más allá de la bandera a cuadros. Mientras la atención se centraba en los puestos de vanguardia, en el pelotón intermedio se vivieron momentos de máxima tensión que repercutieron con fuerza en los boxes. Jeremías Scialchi, al mando del Ford atendido por el Moriatis Competición, completó una labor sólida para finalizar en la séptima colocación, pero no ocultó su malestar por una maniobra puntual que puso en riesgo la integridad de varios competidores.
El núcleo del reclamo giró en torno a una acción protagonizada por Facundo Chapur. Según la perspectiva del piloto radicado en San Antonio de Areco, la maniobra del cordobés rozó la temeridad y obligó a maniobras evasivas al límite para evitar un despiste generalizado que también involucró a los Torino de Marcelo Agrelo y Nicolás Dianda.
La palabra de los protagonistas en el Rosendo Hernández
Al bajarse de su unidad, Scialchi reconstruyó los instantes críticos ante los micrófonos y detalló cómo debió ceder terreno para prevenir un golpe mayor. El joven volante explicó que circulaban a la par cuando su colega se cerró con total desaprensión sobre su trayectoria, sin advertir la presencia de otros competidores en las inmediaciones.
El representante de la estructura de Omar Moriatis señaló que, de no haber levantado el pie del acelerador a tiempo ante la presencia de Agrelo, el saldo físico y material habría sido un despiste múltiple directo a la leca. Además, ironizó sobre la situación al mencionar que el compañero de equipo de su adversario también corría peligro de salir perjudicado por la imprudencia, concluyendo que optó por frenar para evitar males mayores.
El saldo positivo dentro de la estructura
Más allá del episodio friccionado que le costó posiciones de relevancia en el clasificador definitivo, el balance general del fin de semana resultó alentador para las aspiraciones del equipo. El rendimiento del Ford demostró una evolución sostenida si se toma como referencia la cita previa disputada en Paraná, donde el piloto bonaerense ya había cruzado la meta en el undécimo lugar.
Desde la órbita técnica reconocieron que el camino emprendido por el Moriatis Competición muestra frutos concretos, destacando el esfuerzo mayúsculo de los mecánicos y colaboradores para mantener la competitividad fecha tras fecha en una categoría tan exigente como el Turismo Carretera.
Antecedentes calientes y próximos pasos
La controversia generada en el trazado puntano no quedó reducida a los entredichos verbales de Parque Cerrado. En los días posteriores a la competencia, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC tomó cartas en el asunto y citó a declarar a Facundo Chapur para esclarecer su responsabilidad en los roces denunciados.
Mientras las autoridades deportivas evalúan sanciones o advertencias reglamentarias tras las quejas formales de Scialchi, el calendario oficial de la máxima categoría nacional continúa su marcha inexorable hacia la definición del certamen anual.